Вгадав чи ні? Вгадав ;) Змінюємо ШРУС

Дорога зі Львова пройшла цілком нормально (якщо не рахуватиклацання, клацання та сіпання вліво), за вихідні залагодив усі своїсправи і почав фільтрувати питання заміни ШРУСу.
Першим питанням треба було з'ясувати, чи він це насправді, тому щольвівські майстри завзято грішили на коробку. Однак клин одногоколеса, гул і тріск у лівому передньому кутку, який до того ж явнопосилювався при виворіт. Керма, трохи заспокоював, якщо можна таксказати.
На UkrParts (не вважайте за рекламу) замовив шарнір SKF, на драйвізнайшов кілька корисних статей про заміну.

Коробочка з цінною іграшкою.Лего для дорослих.Шкода не даютькаталогу інших наборів; )
Номерок, кому потрібно.
Залишалося обзавестися потрібним інструментом.
Так пройшов тиждень, не менше Нарешті пару днів тому таки змусивсебе це зробити.Повного звіту не буде, тому що процедура для мененова і не до фотографування було, звиняйте. Знадобиться:головка27мм (думав, що момент великий, шукав ударну, але надоумили взятипросто хорошу головку. Взяв Hazet);
— висока головка або накидний ключик 16мм (тут вже бюджет почавпідтискати, першим китайцем, що попався, задовольнився; ) );
— вороток;
- ганчірка + бензин\гас\дегризер щоб очистити піввісь від староїмастила і бруду
- плоскогубці\круглогубці\інші губці або спеціальний інструмент длязатягування хомутів;
- балонний ключ (треба ж якось колесо відкрутити);
— домкрат.
Може ще щось, поправте; )
Для зняття шарніра потрібно відкручувати центральний болт . Розмір27мм. Думав, зусилля там чимало, взяв голівку Hazet. Виявилося, крутиться простіше колісних болтів. Ставимо машинку на ручник іпередачу, підставляємо упори і відпускаємо центральний болт.Викрутити його повністю, як я зрозумів, краще при знятому колесі.Куди краще вивертати колесо зрозумів лише потім. Як виявилося - вінший бік; )
Центральний болт успішно вилучено. Чекав побачити воду та іржувсередині на шліцях, але ні, там усе в мастилі. Дивно. Продовжуєморозтин. Після демонтажу болта ніяких водоспадів і іржавопотоків небуло, почав сумніватися, може таки не ШРУС. Але не важливо, продовжуємо. Далі йдуть пропущені на фотографіях кроки зі зняттястарої гранати. За те результат на обличчя
Пильовик цілий, але всередині явно не все на місці. Ось вона, причина моїх страждань )
І більше; ) Страшилка однак Нову гранату ставимо на попередньоочищену піввісь.Не забуваємо про хомути.
Обновка на місці.
Затягуємо новим болтом. Варто придбати динамометричний ключ. Абометровим коміром, для спрощення обчислень; )
Після неймовірних хрустів, клаців, підстрибів та відводів убік, неймовірний кайф їхати тихо та прямо! Часу пішло близько 2 години, але можна зробити і швидше, якщо ви в гаражі і вам хтосьдопомагає.