Таким чином, тек значить у мене основний радіатор. Вранці післяроботи в ніч побачив під машиною калюжу, відкрив капот і побачиввсе мокре вздовж рульової рейки, схопився за голову і поїхав наСТО. СТО мужики з розумним виглядом ходили, дивилися, потім значитьспробували на смак і кажуть що тосол, грубка значить... Потім даваймені втирати що й торпеду знімати ітд.Я за голову схопився і думающо все, потрапив на гроші. Але тут зважився, почитав як робити івирішив зайнятися.Все зробив розбираючи грубку, складного нічогонемає, залив тосол і вуаля.Тепер залишилося зробити головнийрадіатор.На все про все пішло 5 годин з перервами< Новий радик початок покладено Пічка Фільтр салону, нового не було.Так що цей ще поживе Полиця печі Сама пічка де радіатор, патрубок виходить з радика
Москвич живий і здоровий, тільки двигун потрібно капіталити. А пріора, хоч і купа проблем, убита ходова ітд але це теж саме що з пріори пересісти на БМВ або мерседес напевно) швидка, м'яка ітд. А якщо все полагодити то буде взагалі клас напевно. Біси...
Коментарі3
СТОшники як завжди намагаються розвести, ну і як пріора після москвича?)) І що з ним до речі?
Москвич живий і здоровий, тільки двигун потрібно капіталити. А пріора, хоч і купа проблем, убита ходова ітд але це теж саме що з пріори пересісти на БМВ або мерседес напевно) швидка, м'яка ітд. А якщо все полагодити то буде взагалі клас напевно. Біси...
ясно)))