Схожі записи
ABS нарешті перемога! Нарешті приїхав НОРМАЛЬНИЙ робочий блок ABS!
ABS нарешті перемога! Нарешті приїхав НОРМАЛЬНИЙ робочий блок ABS!
0
Перевірка далення масла в двигуні X25XE та заміна датчика аварійного далення масла.
Перевірка далення масла в двигуні X25XE та заміна датчика аварійного далення масла.
20
Заміна паливного насоса (від ВАЗ-2110) Zollex-53456
Заміна паливного насоса (від ВАЗ-2110) Zollex-53456
1
Коментарі20
А навіщо так багато антифризу? І чому зелений? В Омегу ж рекомендований G12 червоний ніби?
За книгою для двигунів V6 - 9,7 л., але реально входить 7л., так, як 3л., не зливається запас - залишаються в блоці (їх можна дістати тільки, якщо розібрати термостат ...)
Колір НЕ має ніякого значення - потрібно орієнтуватися на клас G ... Я вибрав антифриз класу G11 - він більш лояльно взаємодіє з алюмінієм, з якого виготовлені наші радіатори ... 1196ed1a9d331e60c9ba1.pdf
колір не має значення, проте колір вказує приналежність до класу, так що за підсумком він все-таки має значення)) наприклад G12 не може бути синього або зеленого кольору)
НІ, це НЕ правда!.. Я колись теж так думав ...
у мене зелений або синій рекомендовано, вибрав зелений hepu. Я свою систему теж промивав, пішло 50л дисц. води, доки не пішла ідеально прозора
Колір НЕ має ніякого значення - потрібно орієнтуватися на клас G ... Я вибрав антифриз класу G11 - він більш лояльно взаємодіє з алюмінієм, з якого виготовлені наші радіатори ... 1196ed1a9d331e60c9ba1.pdf всього пішло… Дві заміни дисциплінованої води...
мінус у змішуванні, зелений не можна ні з чим заважати, тоді як інші звати смешиваються. Я дивився не в нашу книжку (де мені рекомендується помаранчевий) а на сайтах BMW, тому і залив те, що треба саме M57му. А де у нас знайти помаранчевий? Тим більш...
Колір НЕ має жодного значення – потрібно орієнтуватися на клас G…
А чи можна заважати жовтий з червоним? У мене жовтий залитий. Ось думаю змінити на червоний а то в бачку якийсь колір рудуватий.
Жовті ж на кшталт G11, а червоний зазвичай G12. Я думаю не можна, ну я б точно не змішував. Якщо дуже хочеться то напевно краще зелений він теж 11. А чому не злити все, пару разів промити водою дисц. і залити один який треба?
Просто є червоний і він теж g 11. Як щодо такого змішування.
Я не знаю скільки фризу йде на 2,5. У мене трьох літровий. І туди входить майже 10 літрів.
Просто на фото я бачу ~10 літрів вже готового антифризу і ~6 літрів концентрату, тобто ~10 літрів готового) так ось і питання - навіщо 20 літрів)
Щоб вимити якусь після прориву теплообмінника ... Дві заміни дисциплінованої води з промиванням, потім все промиваємо дисциплінованою водою (так само 2-і дві заміни), потім заливка готового антифризу, і після цього готую (розводжу) концентрат з ураху...
Треба було лимонної кислоти насипати ... З водою
… якось стрімко! Спеціальне промивання досить не погано впоралося!
У чайник насипте лимонки закип'ятіть і подивіться, що вийде
... так радіатори НЕ чайник!.. -))На що здатна лимонна кислота, знаю - ось тому і НЕ використовував для промивання двигуна ...
Я спочатку промив хімією. Піни вийшло дуже багато. Після, кілька промивань водою. Після, промивання лимонною кислотою. Також вийшло багато гидоти.