Бортовий цомпутер
Я вмираю тут без нормального комп'ютера:зі свідченнями поточноївитрати, середньої, температурою за бортом, залишком км на наявнілітри та інше.
Помовляють, це якось можна там перепрохати... А ви що скажете?
Скільки це може коштувати? Тому що те, що показує наявний комп'ютерце дурість чистої води. Я досі не розумію скільки воно їсть натрасі і в місті, але безперечно — не мало.
А ще, чула, є якісь прошивки, коли воно їсть менше, їде швидше, робить масаж спини, а за додаткові 10 $ ще й манікюр. Натерлапластик лушпайці - як нова!






Коментарі20
1) Необхідну інформацію забезпечить лише окремий комп'ютер - їх нині на ринку навалом.2) Чіпування в даному випадку = гроші на вітер з ризиком отримати деякі проблеми з двигуном.
з БК є два варіанти. Перший і найпростіший - це дійсно стороннє рішення. Там і по простіше і функцій, ймовірно по більше. Другий - штатний БК, Потрібно купити приладку з БК. Поставити її. Прописати туди свої ключі і поставити. свій пробіг. А прошивки...
Ну у мене на приборці він номінально є. Показує км, які залишилося проїхати на там, що маємо. А якщо натиснути на кнопку, то ГОДИННИК(!))
*на тому, що маємо
це не БК. Коли БК там витрата на сотню, іноді моментальна витрата, середня швидкість, меню налаштувань, температура за бортом за наявності датчика. Ще, не знаю чи є у версії без БК, але з комп'ютером є діагностичний режим, там ще всякі штуки
Без компа діагностичний теж є.
Ну тоді взагалі воно того не варте - стільки пригод
Однозначно.
Коротше не можна його з іншого вколхозити навіть нормально?
можна, змінюючи приладку. Але воно того не варте. Прибирання в Росії коштує близько 50 доларів, в Україні, напевно, ще дорожче. І поставити її — мало. Машина не запуститься. Потрібно буде прописати ключі. Справа, звичайно, не важке, якщо є шнур та но...
Я зрозумів, дякую. (Простіше купити відразу шкоду, коротше))
Не так вже й складно все, якщо знати, що і де робити)))
Тож бракує поточної витрати((
Прошивка є, додає тяги на низах і як наслідок трохи зменшує витрату, тому потрібно рідше крутити мотор. З приводу БК, тут тільки стороннє рішення, типу мультитронікса. Штатний БК дійсно одна .
Млинець, та звідки у вас на малооб'ємних атмосферниках вічно ця тяга на низах береться-то? 😂 Її там як не було, так і не буде. Максимум, трохи приберуть еко-затримку по педалі. бустер - для тих, кому педаль трохи сильніше натиснути Чипувати ці двигун...
Про криворукість згоден)) Але сам прошився і машина бадьоріше їде, як би це не звучало)) не прямий літак, але краще ніж було)
Плацебо. Заміряйся - все стане на місце. 😀
Все стало))1,6 фокус обганяє тільки після 130, а у мене 1,25
Пробач, але це поганий Фокус.😁
Можливо ... І дві стокові 1.4 теж погані ... Я до прошивки також думав що це все херняНе буду сперечатися і доводити))