Доброго часу доби. Якщо хтось із Вас змінював радіатор обігрівачана шеві ниві — той пізнав усю мудрість дзен. Сьогодні під часзаміни цих чудо пристосувань, я вже подумав, що закінчиться мійзапас мату, але ні, його ще залишилося і троси на місці... І так, порада- якщо ви не такий же бомж і жлоб як я, то краще цю процедурупроводити в автосервісі. Всім добрим людям удачі, здоров'я тамиру.
Коментарі11
Рециркуляцію не змінював - відламалася лапка і фіг з нею, але цю панель з крутилками - два рази на поточній машині, плюс тросики на першій. Вже дуже холоднокровно підходжу до цього питання. Просто треба не боятися побільше розкрутити і відчепити. Ну ...
У нас, у краї, щоб щось зробити з пічкою Шниви, викочують такий цінник, що хочеться спалити цю машину))) Особливо стосується радіатора грубки, ну і моторчика теж)))Я витратив, хвилин 40, просто змінюючи методи установки цих, проклятих дужок... Але на...
Було діло, міняв тросик на рециркуляцію, якби не текіла, у мене теж би напевно закінчився мат)
Тросики пічки потрібно міняти без мату, спокійно і не поспішаючи, тоді пізнаєш все задоволення від процесу))
Ось мені незрозуміло, чому говном поливають автоваз. А давайте нісан польем. Спробуйте наприклад поміняти салонний фільтр на кашкаі!
Щоб поливати нісан, потрібно його купити і лагодити. Ну а я поливаю те, з чим безпосередньо зіткнувся особисто.
Не сперечаюся, згоден. Але навіщо хаяти і обсирати своє?!
Американське!
Неа! Ось її історія www.kolesa.ru/article/put…i-nivy-stavshej-chevrolet
Там фігня їх міняти, головне розібрати підлогу машини, а рециркуляцію я взагалі викинув.
В автосервісі поміняють на от@ебісь, і потім будеш переробляти сам🤣