Як вам така робота із заміни рукавів?
Пробігу близько тисячі кілометрів!
На що мені сказали в конторі де робили, що стійки слабкі через це іпротерло рукави і складки все звідти і кільця варені тут не дочого))))
А я думаю що стійки жорсткі, підвіска в аварії і на датчик рівнязадній почала лаятися, компресор хитає, А ми як були на пузі так ілежимо.
Загалом щоб зняти зовнішню обойму довелося гріти пальником, поки непочала гума плавиться. В іншому місті знаходяться ці рукожопи.
А ще сказали що рукав ремонтний, тобто він не призначений длятривалої експлуатації і завантажувати машину нерекомендується))))
Так от думаю поставити замість пружини пневмо балон, бублик такзваний і пневму працюватиме і підвіска, ось тільки стрімко якщо вінлусне. Хто що порадить?
Коментарі12
Так, теж хочу щоб він заробив, але поки грошей не підібрав.
Або ось www.rockauto.com/en/morei…5678&cc=1025323&jsn=10666
Так, дивився їх, але зараз віддав всі стійки на реставрацію, хочу щоб працював райд контрол))) що з цього вийде, подивимося, а за пневму, трохи пізніше напевно замість пружин поставлю пневмо балони, хоча стрімко, якщо лусне.
Ось наприклад такі www.rockauto.com/en/morei…0572&cc=1025323&jsn=10624
Він після запуску тарахтит-тестується, фіксує помилку та відключається.
У мене стоять конверсійні тобто прості амортизатори. Їжджу цілий рік. Проблем немає.
А як працює компресор, у плані без стійок, випадає помилка, чи взагалі без пневми? І чи ставив обмани на стійки?
Як то люди на пневмі їздять)
Машина рухається лише влітку, поки працюють 😊
А скільки цей ремонт рукавів коштував? Я на свій купував нові стійки, помоєму 700 €, але правда не пам'ятаю 1 або 2 🤷♂️
Близько 350$ за пару з пересиланням.
І як працюють?