Отже, дійшли руки до заміни. Нічого складного, але при цьомупоставив нормально кронштейн, на якому вони закріплені.
Перевірив все реле, вийшло, що одне не працює, та воно загалом івидно по ньому.
Реле під заміну #1
Реле під заміну #2
< br> Перевірити можна замкнувши ON і COM контакти на + і -акумулятора, буде клацання і клеми COIL замкнутися (якщо непомилився в назвах, але все одно там щось типу такогонаписано).
Після цього я обтиснув колодку під 4х контактне реле і вставив її вроз'єм під заводське реле наступним чином:85 = ON
86 = COM
30 = COIL
87 = COIL
Підключене універсальне реле
Ну і з нормально встановленим кронштейном у зборі:
У зборі
Коментарі6
Можна було дістати зі старої колодки дроти і вставити в нову колодку Одягти гумовий чохол на нове реле і поставити на штатне місце Було б взагалі як по заводу)
Імпровізований роз'єм загерметизувати б якось
Треба подумати над цим)
Хороша робота. Може знаєш, за що інші відповідають. От думаю перевірити на дозвіллі
У цьому місці всі відповідають за вентилятори на радіаторі (3 штуки) і один за компресор кондиціонера. В інших місцях поки що не можу нічого сказати)
Вибило помилку 69 (термореле вентилятора) це це що ти замінив? Я просто нещодавно змінював у себе, і при знятті фішки з датчика вентилятора він спрацьовує.