Встановлення підігріву сидінь

З настанням перших морозів стали закрадатися думки про підігрівсидінь. Фінал у цій історії поставила схема та наявність вавтомобілі всієї проводки.

<
Далі постало питання підбору матів, були вибрані ось такі мати звуглеволокна. 5 Вт
— розмір 480*270 мм

Зняття чохлів справа не складна, потрібна тільки наявність пасатівз довгими і тонкими губами, щоб зручно було розгинати/згинатикільця, якими закріплюється тканина.
<
Ось так я виправляв подушку водійського сидіння, яку я колисьробив, але тоді використав не той клей і не той матеріал. Клей, щозалишився від перетяжки стелі.

Також виправив саму оббивку, тому що вона розповзлася трохи. > Нуі маленький штрих із заклеюванням дірки від сигарети. Тканина зістелі ідеально за кольором підходить.

Результат відновлення. Ось так виглядають сам поролон, де будевстановлений мат.Запчастини на фото:CA3588

Відповідно потрібно щось думати, тому що. Присутня липучка.Зробити так, трохи клею на поролон, далі ложу мат, де вирізав дваотвори (пожертвував парою ниток), та й трохи прихопив ниткою. Насамому маті ще є липучки також. Спинку встановлював взагаліпо-простому. Зняв знизу кілька скоб, отримав доступ знизу допаролону, засунув усередину мат і відклеїв захист липучок. Так маттам на липучка і сидить. Далі проводка. Як я говорив вище, проводкапо машині вже прокладена, залишилося підключити. Ось такий роз'ємрозташований під пасажирським сидінням. Його довелося переробити, т.К. Немає частини у відповідь.

З водійської сторони простіше.

Далі залишилося підключити кнопки. Для цього додав у фішку над ЕБУпіни, що бракували, проклали проводку до кнопок. Далі врізав упанель (зі зворотного боку навіть видно розмітку, куди різати)кнопки з якогось тазика. Вийшло непогано. Швидкість підігрівуприйнятна.Через дві хвилини вже не відчувається холод від сидіння, ну а ще через хвилину-дві, вже відчувається тепло.