Читати обов'язково!

Отже, як і обіцяв, з'явився вільний час. Відразу обмовлюся і скажу, що бусик не мій і переробляв його не я, а друг мого батька. Авторпроекту просив не називати його імені, з незрозумілої меніпричини:Єдине, що він мені сказав, що нехай люди оцінятьавтомобіль, а не ім'я, можу сказати одне, що це дуже відомий ішанований в автомобільних колах Харкова і не тільки людина заплечима якого є дуже відомий і успішний проект. Який завоювавбагато призів та нагород на різних виставках СНД, знаю, щоVolkswagen був куплений у 2007 році, як звичайний універсальнийавтомобіль на кожен день, за 5 бальною системою стан бусика бувприблизно 3+. Таке дороге і довготривале перероблення цього авто, але склалося так, що наприкінці 2010 року було прийнято рішеннятрохи покращити конструкцію машини, яке вилилося в те, що ви бачитеі зайняло 4 роки, далі, який писав автор проекту.
Кузов, бічні та заднє скло, рульова колонка та кутовий редуктор, механізм склоочисника-рідні. Все інше-нове або зроблене заново.
“Торпеда” і ефективніша пічка- саморобні.
Паливний бак, глушник, розширювальний бачок (встановлений підрешіткою біля правої фари) системи охолодження, магістральохолодження та опалення, бризковики передніх гальмівних дисків, накладна панель і люк моторного відсіку, поріжок зсувних дверей, ресивер на впускному колекторі - нержавіюча сталь. Відкритихпередніх дверей та плафони освітлення підніжок передніхдверей-світлодіодні.
У щитку приладів встановлені контрольні лампи з відповідноюпіктограмою на:напруження свічок, дальнє світло, включенняповоротів, рівень охолоджуючої рідини, рівень гальмівної рідини, ручник АКБ, тиск масла, резерв палива, аварійна температураохолоджуючої рідини, включення габаритів, протитуманні фари, включення електровентилятора.
Змінено механізм перемикання передач у кабіні та на КПП. Передачістали включатися чіткіше та з меншим ходом важеля. Педаль газувиконана підвісною зі зміною приводу до ТНВД.
Змінено впускний тракт із встановленням повітряного фільтра збільшою площею активної поверхні, що разом із прямоточним глушникомдозволило двигуну легше дихати.
Кузов обклеєний шумо - та теплоізоляцією, приховані порожниниоброблені антикором.
Встановлені електросклопідйомники у передні двері та люк у дах.
Внесено зміни до системи охолодження ( під капотом стало набагатовільніше).
100% кріплення замінено новим, у тому числі і нержавіючим.
Проведення повністю нове.
PS Прошу пробачити за фотографії боком, інакше не хочутьзавантажуватися :(