Вібро Шумо Ізоляція ч.1

Усім відомо що в більшості автомобілів по заводу йде так собізнешумка і так собі акустика (колонки по 20w) . Почав з вібро іШумо ізоляції Купив вібропласт 6шт по 2мм Чому саме 2мм завтовшкиТому що обклеював всі двері повністю, а тому вага дверей трохизбільшилася, навантаження на петлі в порядку Так само другийфактор, це те, що колонки будуть без підсилка, а значить не більше50w номіналкою.Так само купив біпласт (шумопоглинання) товщиною8мм, валик для розкочування віброізолу і попер у двір до Hulk'у.під пластиковими шапочками, біля торпеди, 4 болти знизу, 3 кліпсипо периметру (круглі, потрібно втиснути серединку і підчепитиплоскою викруткою), 1 болтик в ручці відчинення дверей і 1 болтикпри знятті кнопки склопідйомника. > Проклеїв всю цю справувсередині дверей по всьому периметру і частинки по пластині, доякої кріпиться карта, щоб зовсім прибрати всі вібрації, розкотивваликом, вирізав біпласт за розміром карти і на двосторонній скотчзафіксував на карті (не забуваємо робити отвори для підведенняфішок з проводами, ручки відчинення дверей та колонки) . Зібрав усеу зворотному порядку.
Коли сів і зачинив двері, то мало не а#вуел. Зараз мені з такимзвуком зачинення дверей, позаздрив би навіть гелик… (а може йнакрутив собі). Принаймні двері стали масивнішими і приємнішимизакриватися з більш глухим звуком, а не деренчанням.
З приводу звуку, то він став більш приємним і басистим щось.Звучання стало набагато чистішим. Результатом дуже задоволений.Далі буде .