Ремонт кондиціонера. Фанера в багажник. Амортизатори в кришку багажника.

Усім привіт!
Перестав холодити кондер. Я його дозаправив. І він відходив рівнодва тижні.
Стало ясно що фреон йде.
Поїхав увечері після роботи, до хлопця, він почав шукати.Спершузнайшли, ніпель не тримав.Замінили.Виявилося це не єдинийвитік.
Виток виявилося під корпусом повітряного фільтра.Сифонило з самоїтрубки.Бо хлопець цей сам не варить ці трубки.Вирішив я шукати деце зробити.Тут згнила трубка

У суботу Зняв слухавку І поїхав шукати, хто мені її зробить. Утрьох місцях отримав відмову. Кажуть там згнило, та ще й уторці.
І тільки в одному місці взялися це зробити.
Вони знайшли підходящий штуцер, доопрацювали його.Старий відрізали, цей приварили.Там же встановили трубку.Перевірили, всегерметично.

Ось такий флянец приварили

А далі, заправка фреону, фарба... І помили радіатор... За це всевіддав 1850 р. І в холодці поїхав додому.
З ремонту проїхав більше 3000 км і майже 2 місяці. Все гуд

У процесі ремонту
Коли зняв корпус фільтра. Побачив, що кронштейн корпусу фільтра.Дуже іржавий. Іржавий м'яко сказано Зачистив на скільки можливо, іна скільки вистачило терпіння. І пофарбував.
Так приємніше. Бракує однієї гумки. Як я зрозумів, окремо вони непродаються Купив аморти на кришку багажника. 400гр за два. Один бувздохлий, поміняв два. Тепер набагато приємніше відкривати багажник.Купив просто на ринку На своєму місці. Після встановлення ГБО.Довелося забрати пластиковий органайзер. І докатку поселити убагажник. І вона їздила всім багажником. А в підлозі були ямки.Вирішив купити фанеру 6мл 360гр лист. У паркеті відпилили шматок.щоб можна було запхати в багажник. Вирізав підлогу. Довелосязробити із двох частин, бо цілком не влазив.
Змалював. Там де кишенька для домкрата. Зробив прямо Що б до катакане їздила. Просвердлив два отвори, товстим дротом прикрутив до неїдокатку.
Ось так вийшло

Тепер підлога рівна, і докатка не переміщається багажником!

Кінцевий результат. Дякуємо за увагу. Всім якісних запчастин!
Просто фото