Після покупки була помічена не мала витрата, близько 20 літрів на100 км, не весело правда? =) поїхав до друзів\майстрам дививсяначебто все ок, вирішили перевірити що по маслу, а там таб 17 абоще якась хрень яка загуснула від холоду=)поїхали купили 60кубовийшприц і давай відкачувати, через кілька годин мені благополучнопоміняли масло в коробці і мосту=)якраз охолонув двиг і я помінявсвічки на NGK (дуже задоволений ними+люблю ету фирму=))) ось їхнійномер під двиг онс та власне посилання на сайт виробника здетальною формацією:
www.ngk.de/nc/ua/podbor-p…%25C2%25B487/APR6FS/3863/
далі по маслу залили ENEOS по 1.2 літри як у коробку так і вміст.
ефект відчув швидко, витрата впала до літрів 12-14 по місту внеагресивному режимі
< /
також купив еластичну муфту кардана, так як у мене 6 болтова нескладними пошуками по інтернету і зокрема сайту :
ford-club.org.ua
Поїхавши до друзів на заміну муфти було виявлено вкрай плачевнийстан підвісного підшипника = (бо в просто поїхати і купити не буломожливості поїхав додому так як є, як можна швидко купив підвісний=) пішло аж 3 дні, хоча він і досі лежить =) разом з муфтою тапаливним фільтром (який у бензобака) так як погода та свята недають можливості їх замінити =) так що найближчим часоммінятиму))
П.С. Фото патрубка, там знайдена дірка обмотана скотчем, ряснообмотався зі стрічкою для вірності але все рівно над цілу = (






Коментарі15
ну як з витратою? У мене тепер такий же, але з машиною все гаразд!
Привіт . поставив робочу лямбду витрата прийшла в норму =) трохи згодом напишу запис =)
що таке лямда і де вона знаходиться? Чи є вона в мене? Як її перевірити? ДОПОМОГИ!
у тебе карбюратор.а у мене інжектортак що дивись карб. може після чищення щось порушив.або ймовірніше витік (бак. магістраль)
хай розбиратимуся безпосередньо з витоком на вихідних до упору, якщо не знайду течі, то заміряю скільки км я проїду на 1 літрі бензину, якщо менше 10 км, то поїду до карбюраторника.
А я дивлюся ти любитель ізоленти!)
Тато, дружина та дідусь електрики =)
NGK - нормальні свічки, я їх теж поставив ... двигун працює рівно ... до них були свічки BRISK. Також ні чого на них проїхав 12 тисяч кілометрів нарікань немає!
де і по чому брав підвісний? я собі свічки беру денсо ходять по 50 тисяч
брав на форуміford-club.org.ua/board/in…hp?showtopic=92763&page=2якість на вигляд норм, моя взагалі відірвана від підшипника\бовтається у вільному польоті від муфти=)денсо теж фірма супер, але я як то нгк швидше знайшов) близько 35 грн за шт. години ...
денсо - 80 гр. 4 шт на ринку або в сигналі
яка саме модель?я просто нгк підбирав саме під мій двигун =)
І я на ДЕНСО. Як тільки вкрутив відразу двигун почав працювати по іншому. Я брав за 140гр 4шт.
А 12-14 на твою це нормально? Я на 10 розраховую.
так ні ще що тобто =)відчуваю за поведінкою=)