1 — сама рейка
2 — насос (він же і розширювальний бачок)
3 — кронштейн
додатково куплена (а точніше подарована дружиною) рідина декстрон3+ кондиціонер ГУРу
випрошено у знайомої пари стік ременів б\у martya Защо йому спасибі, але як виявилося даремно вимив і очистивши рейкуhttps://megadriver.org
через пристойний час я приступив до встановлення комплекту =)
але зіткнувся ось з такою ось проблемою=)
вихлоп то у мене не рідний і значно більше стоку і ось насосупирається в павука До того ж, довелося все ставити назад, а новезнімати трохи подумавши вирішив. Попросити допомогтиzavernutiy
порадившись кілька разів, вирішили змістити насос на 10см в бікзберігаючи нахил і всі заводські елементи\дірки (один з основнихкритеріїв)
розрахунок і розмітку вирішив покласти на плечі Серьоги він у цьомунишпорить, а я на емоціях був готовий продавати комплект не те щокреслення обмірковувати =) До всього віддалення від двигуна маєблагополучно позначитися на температурі самого насоса (в планахзробити екран)
і так пройшов ще місяць і без того тривалої установки ГУРу…
Сьорька дзвонить- мовляв готова перехідна плита=) я вже якосьзовсім руки опустив небагато, але іскри періодично летіли зочей=)
але коли він привіз мені плиту…)))))я знову загорівся =)
< br> і ось при найближчих вихідних я його вже ставлю))
шляхом підбору шайб втулочок і болтів виставили більш-менш (на окобез відхилень, спасибі дядько Сше=) рівну площину і отримали осьтаку конструкцію
> Вага її звичайно значна вийшла=)
що б мастило довше трималося в тягах використовував гумовий виріб№1=)<
1280мм до речі жигулівський здається з 2103 (але він засранець вженаступного дня розтягнувся=))))) поки їжджу так, попискуючиособливо на холодну, періодично підтягую П.З міряти мотузкою, ліскою і кабелем відносно безглуздо (тільки великим кабелемабияк
Як сказав Серьога потрібно міряти по зовнішньому діаметру, повікживи вік учись…
для встановлення та прокачування системи використовувавНЕОДНОКРАТНО поглядаючи
https://megadriver.org/logbooks як до так і вчасно установки всьогоГУРу (описано цілком об'ємно, за що йому знатне дякую=)
був ще смішний момент після встановлення на око вийшло так що 2 днідовелося їздити прямо так=)
br/>
але сьогодні вже поправив сходження =)
їзда стала ДУЖЕ комфортною, однією рукою в місті без проблем і безякихось зусиль, орієнтовно легше і гостріше ніж на ланосі, правда знезвички об'їжджаючи яму повністю перебудовуюсь в інший ряд =)Висловлюю всім тим хто хоч як то допомагав спасибі за допомогу
далі підбір пари нормальних ременів
екран насоса по можливості та технічні нюанси
не перемикайтеся=)
Коментарі2
Відмінно виконана дуже потрібна робота. Серьога-голова, добре поруч такого інженера-помічника мати. В закладки, може і самому колись доведеться. Екран з нержа по-любому потрібен. Респект.
так є технічна нержавійка (або як то так) думаю з неї шматочок примудрити, а то павук часто до червона прогрівається)))