Всем привет!
Это продолжение истории #7 Масло, ты где? — Я на моторе
Приехал домой, звоню Егору, что бы сделать диагностики и понятьоткуда идут все проблемы, договариваюсь еду к нему, делаем замеры ивидим, что если большие проблемы со смесью в этом диапазоне (2-3 т.оборотов). Стало быть проблема с МАФ-ом, еду к Сереге, благо у негобыл МАФ и он любезно поделился, что бы определить проблему и какитог с его МАФ-ом машина поехала как надо)) Я попросил помыть мойМАФ ибо из-за нулевика он сильно засрался и показывал неадекватныезначения, попутно заказал набор для промывки и пропитки фильтра
99-5003EU
Чистенький фильтр
Что я могу сказать, если вовремя не мыть фильтр он может создатьмного проблем. Кстати фильтр не мылся около 5 тысяч. Для себясделал вывод, что оптимально мыть раз в 2-3 тысячи км.
Спасибо, что посетил наш блог!
Хорошего дня!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.