Привет банда всем. Да да, мотор приказал долго жить. Сейчас японимаю многие напишут типа "мы говорили капиталить это херня" или" взял бы б/у". Но я скажу сразу. И в этот раз он будеткапиталиться.
История началась с того что автор поехали после капа у отца тыщ 10км. Очень был рад тому что масло на месте не уходит, тяга огонь ивсе четко. Но в один прекрасный момент отец говорит вылезла ошибкапо низкому уровню антифриза. Долил и ездил дальше вроде все норма. (сразу забигая на перед сказажу, авто не перегривалось и не виделобольше 3 тыщ оборотов). Потом начало давить через крышку антифриз.Я поменял крышку и нашел трещину в расшерительно бачке. Поменял иего. Но когда лопнул радиатор вопросы отпали само собой но нотканадежды ещё была. Купил значит тестер для системы охлаждения JTC1236 и реагент показал прорыв выхлопных газов в систему ОЖ.
После этого был скинуты распредвалы, куплен пневмотестер утечек вцылиндрах не обнаружено. Так же давно хотел себе эндоскоп тожекупил и вот он мне в 5 цылиндре показал задир. ( По допускам мне неросказывайте все там было выдержано)
Было принято решение разбирать мотор. Но потем черт меня дёрнулпопробовать подтянуть болты гбц. И они попущены.
Короче скинул ГБЦ а там все ясно, сели гильзы и при чем 4 из 6. Поэтому в этих котлах и попустились гезьбы в блоках. От горенияантифриза и был по ходу локальный перегрев 5 горшки и задир.
Результат такой. За день все разобрал и достал опять мотор.
Что буду делать? Да да парни я буду его опять капиталить. Ивосстанавливать. И пускай это будет опять на так же грабли. Но этоуже дело принципа все сделать.
Всем парни удачи. И что бы кони вас не подводили.
Коментарі20
Так це вина моториста? Чи запчастини погані?
Ну як би я сам собі моторист. А вина була тієї організації, яка мені гільзувала блок. Не був врахований переднатяг і не зроблений упор у гільзах
Новички?
Не зрозумів питання?
Ті хто гільзував новачки? Зазвичай вони мають знати такі нюанси
Руки не для нудьги;) рішення кожен приймаємо сам, так що все правильно зробив і тоді і зараз!
Згоден. Будемо не поспішаючи крутити.
а є ближче фото гільзи?
Завтра буду в гаражі, дорозбиратиму. Сфоткаю і гільзи і поршня
Тобі рідні повністю вирізали або як робили я просто свій гільзував ще по вісні шас ще один збераю теж гільзував його
Та стару вирізають нову ставлять
вирізали повністю або залишилися стіни рідної
Стінки залишалися. це ж не відкритий блок
це не тане таки геморої
Судячи з фото, задир — результат перегріву. А причина перегріву, звичайно заповітря через прорив газів у систему охолодження. Через що стався прорив? Ось тут і є поле для відмови робіт по гарантії (якщо вона взагалі давалася) Якщо збирав мотор сам, т...
Прорив тупо за місцем просідання гільзи. Це не варіант?
Ну це зрозуміло нам, власникам! А ось для них (фірмачів), якщо вони вирішать виправдати своє рукожопство, то ні.
Можу зі 100 процентною впевненістю казати. Що перегріву не було. У мене вся система охолодження нова і + зроблений холодний термостат. З приводу відмови. Я на 90 відсотків впевнений що відмовлять. Та я і не поїду там бузити, поїду покажу поговорю . А...
у тебе стався локальний перегрів через заповіт, а навздогін потім і через розгерметизацію системи охолодження. Заповіт відбувся через просідання гільзи - гази з камери згоряння прорвалися в систему охолодження, утворили там пробку і підвищений тиск, ...
Я це відразу писав про локальний перегрів через просадку гільзи.Ну це вже скажемо так махати руками після бою.Але за відгук спасибі.