Кому що, а мені - ДВЕРІ!)))

В общем, задолбался лупить сдвижной дверью… причем я то ужепривыкший, с первого раза закрываю, а остальные — примерно с 3-йпопытки! Это ж не дело, подумал я, и начал шерстить интернет мантрыв плане установки доводчика.
На форумах много всякой нужной и не очень важной информации, но мненадо было коротко и по-сути — распиновка! Я такую информацию нашели именно в той форме, в какой мне надо было, за это спасиботоварищу "гРИГОРИЙ" и товарищу "Alex3m" из клубного форума"VW-TRANSPORTERтчкRU" — низкий поклон Вам, дяденьки добрые:
"1 контролер — 4 красный мотора
3 контролер — 3 белый мотора
4 контролер — 2 синий концевик мотора
5 контролер — 1 земля черный мотора
7 контролер — 12 вольт
8 контролер — к контактам что на стойке, кажись к третей ножке, если смотреть сверху левый, их там два ряда
В разъёме самой двери, контакты 3-4 замыкаем между собой, работаетне по штатному, но работает."
Это основная вытащенная из а информация, которая нужна дляподключения доводчика!
Вооружившись теорией, мчусь к своему товарищу Димону, и он увидевменя с распечатанными бумажками и какой-то неведомой хренью вруках, начал глазами искать пути отхода… но у него не было шансов! )))
Короче, к делу — сначала собрали всю рабочую схему "на колене"затем начали внедрять это все в автомобиль. Первое что мыпопытались сделать, это выдрать "ляпуху" к которой крепится петлязамка (т.К. И на ней резьба, и на моторе доводчика)! Мы то еёвыдрали, хоть это и не легко, но потом пришлось впихнуть обратно, т.К. Метал без нее слабоват и нужно чем-то усиливать то место, номы устранили на ней резьбу. Родные болты крепления скобы коротки ине достают до мотора, на помощь пришли от ВАЗ Классики. Блокуправления закрепили на планке справа сзади, там где от заднегофонаря минус берется (снимите обшивку — увидите). Плюс взят подторпедо справа и кинут провод под потолочиной + на всякий пожарныйприцепил предохранитель на 25А. Ну и вся проводка по-схемеописанной выше )))
За 2 часа управились… сложного ничего нету!

Вот мотор в своей нише
Держится на болтах от Жигуленка
Таким вот образом закрепился блок управления
Вот так, аккуратно, замыкаем контакты в двери