Прошла неделя, или больше, пробег овер 200 км.
Каждый день заглядывал под машину, не подтекает ли раздатка послемоего вмешательства с врезанием пробок:
Потеков нет, капли не висят, и луж нет. Что уже неплохо.
Но тут решил таки лезть в яму, там уж точно всё будет видно. Аповод был, стук спереди и скрип левой шаровой.
Осмотрел раздатку:
Все четко! Ни капли ни запотевания.
И заливная так же, разве что при затяжке колечко таки порвалось.Выходит резьбовой герметик реально герметезирует.
Затарился деталями, наконечники рулевые, шаровые, стойки.
Думал сейчас как махну всё разом, но не так вышло как хотелось. Япочему то думал, что у меня есть все ключи на свете… а нет торкстолько до Т40. А для шаровой надо поболее… Блин придется шаровыеотложить… а там где шаровые там отложились и наконечники…
Решил поменять стойки хотя бы:
В процессе.
Снимаю старую и сравниваю с новой:
Эмм, а это как?
Начинаю штудировать гугл, да 250мм везде написано, ну новые поцентрам резьб так и есть. А старые 240мм. Всё покупалось ипроверялось по вин номеру. Может кто подскажет почему так? Может отдизельного стояли?
Короче поменял, а что делать раз уж взялся…
После этого решил поменять еще ПТФ. Вернее одной не было, а втораячто есть что нет.
В прошлый раз мне посоветовали с Логана, для начала так исделал.
Вот такие.
Правда с креплениями они не совсем совпадали, допилил.
Во как. Результат на лицо. Внизу та единственная что была, VALEO, может даже заводская, отпесочена так, что пальцем по стеклу как понаждаку.
Теперь мы с ПТФ!
Всё конечно получилось не так как хотелось… ну да ладно.
К вечеру у меня в руках уже был набор бит торкс от Т20-Т70
Вот такой. Под 1/2
Но время уже было позднее и силы уже не те. Может на дняхзаймусь.
В езде от новых стоек ничего не поменялось ни валкость нижесткость. Я думал что то да изменится, размер то другой.
Всем мирного неба!
Коментарі12
А чому світлодіодні ПТФ не поставили? І так, дивно, що кріплення довелося доопрацьовувати)
Це як я писав для початку, бюджетно тимчасове рішення. Та й світлодіоди як на мене коту не до двору ... Він більш аристократичний.))) З кріпленням та фігня, ліве на бампері було на половину виламане. Праве ціле, але все і ніяк не ставало. Може я що н...
Не знаю. Коти, такі коти. здається жодного немає однакового. У моєму випадку на бампері стирчало два пластикові штирі та дірочки під саморізи. Все пластикове.
Ну так, типу того, але воно з логанівськими у мене не збігається зовсім ніяк. Довелося перехідними пластинами кріпити.
Зліва рідна, праворуч Логан. Кріплення зовсім інші.
А кому що. Просто для підсвічування, рефлекторний галоген за 5 копійок прекрасне рішення. І свіжо, і блищить, і щось видно. Всунути 3 дюймові лінзи і впровадити в них галоген, жовтий ксенон, або нормальні діоди, теж як варіант Я по такому шляху і піш...
Чого ж, жовті в туман саме те!
Не ... Фігня все це. Osram allseason, як на зло, в потрібному цоколі не роблять. А все інше дуже спірно. -Галоген і діоди, яскраво жовті, на умовні 3000 Кельвін як і жовте скло фар - дуже добре крадуть світловий потік. яскравістю.-Монохромні помаранч...
ну за туманки я і сам в курсі, на жизі яких тільки не було, і від 3102 заводських жовтих та китайщини. Знайшов дешевий варіант із прийнятним світлом для туману. І вони дійсно допомагають. У нас восени тумани часто явища. Можна навіть свій поворот не ...
Зліва рідна, праворуч Логан. Все різне.
Кісточки. Ну що було, те й поставили. Стаб не стукає, і норм. Думаю, як то так було. А з ПТФ прям загадка. На мій бампер залетіли зі свистом. дві — штатними саморізами закрутилися. Ось прийде осінь, знову почну користуватись. ночі…
З кріпленням птф як я вище писав. З кріпленням фігня, ліве на бампері було на половину виламане. Праве ціле, але все одно ніяк не ставало. Може я що не так робив... Рідні йдуть у металевій рамці. Може цю рамку треба було відокремити і в неї за заснут...