36 Заміна лівої маточини та підшипника.
Доброго часу доби, товариші.
В останнім часом почало мене турбувати биття при гальмуванні.Причому виявлялося воно або при гальмуванні з високої швидкості130-140 км/ч, або при мінімальній близько 10-15 км/ч. У першомувипадку було сильне гучне биття, навіть у кермо віддавало, а вдругому випадку машина гальмувала ривками. На діагностику не наодне СТО, але ніхто чітко пояснити в чому проблема не міг, і настендах була відповідь одна — все в допусках, зусилля гальмуваннякожного колеса рівномірне і т. Д. Пробіги були невеликі в той час, тому особливо не заморочувався і їздив так.По місту особливо цяпроблема не турбувала.
Зараз пробіги зросли в рази і по трасі ця проблема знову нагадалапро себе. Проблему, провели діагностику та виявили вигнутуматочину, сам не знаю, де я міг її зігнути, але факт залишаєтьсяфактом. Заразом і підшипник, бо незрозуміло, що з ним. Вирішили, щозаміна може вирішити проблему. Замовив у Тарадайки оригіналматочину і підшипник SKF — це самий топ.
За кілька днів замінив з надією, що проблема піде, але на жаль всезалишилося як і було. Фото нових деталей не робив, сам не знаю, чому. В голові інші проблеми зараз. Далі буде 😉
На місці






Коментарі6
Брудозахисний щиток дисків спробуй відігнути, у мене так було, на малих швидкостях коли гальмував - були неприємні звуки-скрипи з лівого боку, дуже довго з цим, а потім просто відігнув щиток і все пішло. Ну або диски гальмівні повело, якщо не притер ...
До останнього не вірив, що диски може повести при такому малому пробігу. А проблема виявилася саме в них.
До чого тут маточина до ривків при гальмуванні? Якщо б вона була зігнута, ти б це побачив по з'їденій гумі, або на стенді показало б не правильні кути. Або диски, або щось з АБС.
На стенді і показало, що маточина не в допусках. А вигин маточини міг за собою і диски потягнути.
Вище ж ти написав, що на стендах нічого не показало 😁А як вигин маточини диск за собою потягне? При будь-якому вигині диск все одно крутиться в одній площині)
Їздив не один раз. І на останньому теж був стенд. Хрін його знає. Може збіг, що ліва маточина крива виявилася і лівим гальмівним диском. Для самого загадка це була.