Як і потрібно після покупки автомобіля заганяю відразу на сервістрохи підшаманити нового коня. Зі старту під заміну пішли передніпружини, птд, птк, зтк + передня права маточина.
< br> Але поїздивши буквально пару днів (збирав зч) пароюз-під капота наказує довго жити основний радіатор(((. Урезультаті
*заміна радіатора охолодження+пробка
*заміна ременя грм) + помпа
*заміна масла в АКПП+ фільтр накрутка
*сайленти передніх важелів (зад вирішив залишити на потім))))))
*привідні ремені також замінені
*масло гур
*гальмівна рідина
*заміна антифризу
*заміна масла двигуна та всіх фільтрів
*замінено захист двигуна
У результаті 24000 грн належить куди треба)
Тепер катаємо із задоволенням та впевненістю)))






Коментарі8
а чого ж так сумно все? я ж так розумію ще повз бж багато сталося.по чому машинку взяв $6-7к?
10200$ а печаль тому-що хочеться за раз все зробити і забути)
Де все це робив? Скільки за ГРМ вийшло?
У себе на сто) Автодім)
я б ще свічки разом з ГРМ поміняв, в принципі і ВР проводи теж, якщо жодного разу не змінювалися
свічки вже поміняні). не встигаю заповнять бж)
Машинка вогонь, була така!
Правильний хід) зате тепер з упевненістю можна їздити)