Знайшов у продажу на свою коробку диференціал підвищеного тертя(limited slip differential) від Mountune тут (mountunestore), тут(pumaspeed) і тут (performanceparts).
Тепер сиджу вивчаю матчасть :) Цікава і в той же час дорогаіграшка.В основному відгуки позитивні.кишок):www.fiestastforum.com/for…s/1365-Quaife-LSD-install.
How-to по установці на Focus ST:
/p>
Відмінний огляд різних диференціалів підвищеного тертя:
У результаті у мене є сумніви в доцільності встановлення даної фічіна машину, що використовується переважно для їзди по місту/трасі, однак не виключаю, що все ж дозрію на установку, це виглядає кудипривабливіше ніж тюнінг двигуна на +25-50 коней за $500 відMountune з урахуванням того, що коней поки що начебто вистачає, аось пробуксовки. 1-2 передачі цілком легко отримати. Вашадумка?
На почитати:
Quaife ATB Differential
Quaife ATB and TVC:Mystery solved
<
Review:Wavetrac® Limited-Slip Differential
Testing the Wavetrac LSD в cero-traction situations
Коментарі9
Залежить від того, що ти хочеш від машини. Якщо тобі 180 сил вистачає і ти на ній регуляфрно на Чайку не катаєшся, то сенс його ставити? $ не така і велика ціна для нього, враховуючи що у mountune один вихлоп стоїть порядку 900 $
Я б сказав що розглядаю його як один з елементів тюнінг кита ) Зараз якщо чесно відчуваю себе повним нубом у питанні тюнінгу і намагаюся сформувати якийсь план розвитку машини. Прошивку від ST200 поки не хочеться напевно ставити бо на ST200 у тих mou...
Тож правильно. Фієста СТ для мене це щось типу спорт кара на кожен день. Таким серйозним доробкам я б зайнявся вже на той випадок якщо - ось хочеться побудувати корч і виставляти його на фотосесії і гонки. Робити вже по повній, випуск повністю, впуск...
Спорт кар на кожен день це, напевно, найкращий опис ) Хочеться в результаті отримати максимум віддачі не втрачаючи можливість поїздок за хлібом.
Думаю дифф тобі не зашкодить, хоча потрібно почитати чи не сильно це вдарить по ресурсу. А так чому б і ні. Я б ще радив тобі поставити холодний впуск, пшикатиме при перемиканні круто. У мене у кореша на СТ такий, до речі теж з mountune або Cobra…не ...
З холодним впуском знаю є біда пов'язана з тим, що деякі з них (від виробників зі штатів) не працюють з EU версією ST. диффом по ідеї ресурс не змінюється, бо на нього йде Lifetime warranty і немає згадок про те, що це шкодить коробці/движку/і т.д.
Він блог не бачить свій, не знаю навіть як його напружити) Були б в одному місті так просто на зустрілися і поспілкувалися. Я думаю що ду його тоді mountune тому що працює як годинник. стік.
Я катаюся періодично до Києва, можна буде списатися зустрітися )
Без проблем, пиши)