Отже, при спробі завестися вивалилося 2 помилки:
— Несправна коробка передач
— Несправне гальмо стоянки
Причина — провід маси, що перегорів, від КПП до корпусу. Довжина40см, на одному кінці клема під болт 6мм, на іншому під 8мм.
Головка Т25, головка на 16 і головка на 10 з хорошимподовжувачем.
І ще бажано мати знімач пластикових кліпс, їм зручно не пошкоджуючизнімати тримачі проводки.
Все робиться під капотом.
Знімаємо перед акумулятором проводку з пластикового держака, відкручуємо держак
Головкою Т25 відкручуємо точку мінуса для прикурювача і виймаємогоризонтальну пластину від неї до мізків.
Відключаємо фішки від мізків і натискаючи знизу ззаду пластиковийкрючок, вгору і від себе виймаємо мізки.
Відкручуємо планку кріплення акумулятора
Посуваємо до себе акку, знімаємо мінусову клему і виймаємо акку
> Відкручуємо та виймаємо майданчик під акку.
Все, маємо прямий доспут до проблемного проводу
Далі по фото
< PS:Добре, що це вилізло під гаражем, вдалося завестися ізаїхати в гараж, а в ньому є все необхідне для ремонту Запчастинина фото:9677717680
Коментарі16
Шлюб проводу?
Однозначно!
У мене схоже було на форд сієрра 1983 р. Заводиш машину, вичавлюєш зчеплення і машина глухне ... трос натягувався і розмикав землю, що згнила
А мені ось здається, що проблема пов'язана з наявністю Старт-Стоп-а, який постійно смикає двигун.
Фіг знає. Масового відмінка немає, тому причину складно вказати
Ось так косяк
Як і від чого може перегоріти провід маси?
Просто така якість. Як мені здається, при обтисканні пережата клема. + неякісна пропайка, тільки з торця дроту.
Мені здається основна причина це вібрація двигуна, провід переламується, а потім вже від недостатнього перерізу обгорає. Провід потрібен інший, м'який, рухливий, типу cable.ru/cable/group-amg_description.php
Привіт. Заводиться перестала різко або до цього були якісь симптоми?
Було кілька разів, за тиждень до того, що натискаючи кнопку старт, стартер ініціювався на момент і машина не заводилася, доводилося повторно натискати на старт.
О, у мене схоже. Буває рідко, один-два рази за два тижні. Але як купив не було такого взагалі. Загалом теж готуватимуся до заміни )
Так, і бажано не затягувати. Інакше вилізе в самий невідповідний момент
Провід новий оригінальний ставили чи саморобний? Якщо друге те, чим і як клеми обтискали?
Думаю, немає взагалі сенсу ставити оригінальний, знову ті ж граблі. У мене був провід від Volvo, 1 клема вже була. Другу (малу) переставив зі згорілого дроту. труб (вона містить у собі припій).
Ого, у мене ще вранці також, заводиться тільки з другого натискання