Запис про те, як збирався ФІ ящик для саба.
Прочитав багато всякої фігні по розрахунку короба для саба, чогозвичайно не знайшов, але ось все ж результат є.
На ящик для Ground Zero GZRW 25SPL пішли такі матеріали:
МДФ 18мм
шурупи 350 штук (тут звичайно від душі накрутив)
карпет 2 погонних матраця
клей пва
герметик
лист вібри ACOUSTICS Alumat 2, 2 700 * 500
рулон синтепона
балончик чорної фарби
Процес складання є на фото.
На штатній магнітолі немає виходу на саб, тому довелосяскористатися лінійним перетворювачем Mystery MAD HL.Провідку простягнув лівим порогом, підключив у ланцюг кондер на 1фарад.Працює поки що в 4 ома. Провід на включенняпідсилювача не прокладав від магнітоли, тому що дружина не оцінилазвук, що розриває вежу, зроблю кнопку включення окремо. Підсумоктакий:саб не поділив багажник із запаскою, вона незабаром залишитьбагажник. Грає як на мене добре, але багажник ще не зашумле, жахливо деренчить полиця за задніми сидіннями і весь мотлох вбагажнику)
Заодно скажу, взяв на пробу для шумки багажника і підлоги 2упаковки вібро поглинаючого матеріалу Українського виробництва < b> ACOUSTICS Alumat 2, 2 700 * 500
Звіт після збирання багажника буде)
Коментарі8
ACOUSTICS Alumat І як враження?
Відмінний матеріал. Двері і дах катав стп, порівняна з ним можу сказати тільки те, що різниця тільки в ціні, ефект один. Недолік у акустика лише один, його потрібно трошки прогріти перш ніж вкочувати.
Дякую. Ну колись клеїв колишню машину STP так його теж треба було гріти, особливо 4, інакше важко прикотити на нерівностях. А наскільки міцно тримається?
я стп не грів і відмінно укатався. Акустик тримається відмінно, в коробі один листок не по феншу притулив, здирав насилу.
а в цьому випадку проклеїв і надати жорсткості. все добре)
Конденсатор в брухт! Мінус тягни від акб
Короб займає багато місця. Думаю переробити, а там і подумаю над цим.
ауеть))