
Минулої суботи 14 квітня на морському вокзалі пройшов з'їзд автоклубу японської класики "Мivina" та нашого "Old School Odessa " ну і я вирішив поїхати на своєму 408м. Від цієї схо…

/**/ Всім привіт товариші! Ну що ж вам сказати , вирішив я почати відновлення 408-го з розбирання салону, щоб побачити повну картину майбутніх кузовних робіт, і чесно сказати…

/**/ Мабуть продовжимо нашу дооооолгі розповідь про кузовні роботи)) > У минулому БЖ ми закінчили на порозі, а в цьому БЖ ми з нього почнемо.Щоб би приварити поріг на Москви…

/**/ Всім привіт товариші! ) ="c1">І так, робота на місці не варто, вирішив я далі продовжувати розбирання свого 408-го, все почалося з того що я почав знімати крило, і це…

Всім знову привіт! Ця запис дуже коротка, але досить думаю цікава, загалом через близько двох років після покупки Москвича, я його нарешті повністю підготував до фарбування і пере…

Я загрунтував голе залізо яке приварив на свій 408-й, і законсервував його так би мовити на майбутню зиму, (фото на жаль, забув клацнути). По зварювальних роботах залишилося:Замін…
Коментарі11
хоч зараз відкривай завод з виробництва приладів) класно!
дуже здорово. читав попередній пост про реставрацію приладки. немає нічого неможливого. особливо якщо руки пустотливі, іноді нехай бояться - але все одно роблять)))))
така ностальгія за цими приладами)
Чудово! Дуже сподобався метод відновлення вікон приладів! Цікаво!
Акуратно зроблено! Респект.
ляпота)))
У мене така приладка начебто лежить є. Потрібна вона? я просто незнаю робоча чи ні
Ну нирки можна вбити не тільки на холодному асфальті, а й по-іншому…)))
Як говорив один герой одного мультсеріалу Шика-а-арно!
Дякую)) Ахах не Картман чи випадково так говорив?)
Він самий.