>
...І почав роботу з отворами, з ними довелосяповозитися щоб вигляд у них був пристойний, тому мені на допомогутрохи шпаклівки і шовного герметика, заливав як зазвичай на голийметал кислотник і мокрий по мокрому акриловий грунт.PS і так веськузов.Потім вся дупа. І прийшов час ставити двері, виставляти позазорах по заднім крилам і навішувати морду, скажу лише одне Коли япідганяв залізо один до одного і щоб зазори були в рамкахрозумного, мій словниковий запас матів значно поповнився, ліве іправе крило довелося пробивати кувалдою, перегинати заново вигини врайоні стикування крила з передньою панеллю двірників, і багаточого ще, ну і передній фартух не особливо хотів вставати. Лівекрило мені довелося взагалі поміняти з нового на б/в оскільки текрило ну не в яку не підходило, профіль був тупий + без отвору підповторювач + зазор з клиноподібним капотом в районі фари, виявилосясаме крило не правильної форми взагалі, загалом КУВАЛДА з дощечкоюта гідравлічний домкрат у цій справі мені надали суттєву допомогу.До вашої уваги надаю фото:Як бачите все вже відрихтував, витяг, загрунтував і виставив як слід, машина готова до фарбуванні! Накузові сильно затримуватися не стану і піду далі. Щоб машинадісталася своїм ходом до маляра мені потрібно було поставитигальмівну і паливну магістралі, поставити ГТЦ, ГЦС і РЦС і все цепрокачати. Хочу висловити поки не забув подяку своєму другові удопомозі з прокачуванням зчеплення та матування кузоваAyvazovsky Так само ще поставити ручник, нехай кращебуде від гріха подалі) >
У результаті машина повністю на ходу.
Коментарі20
Машина з нуля!
По суті так, сподіваюся буде радувати, але по-перше багато косяків доведеться прибирати і виправляти)
Що таке ГЦЦ? якщо мова про зчеплення то чому два ЦЦ ...
Ой точно, я опечатався походу, зараз виправлю_)
Відмінно вийшло.
Дякую))
Майстер!
Ну на п'ятірці я трохи собі досвіду набув хоч)
А я думав уже все ... робота зупинилася. Красунчик) продовжуй в тому ж дусі))
Дякую, все тільки в самому розпалі_))
Якою фарбою фарбуватимеш?
Міпа, Адріатика Лада 425, загалом як у Вас)
І що, вона точно збігається з оригінальною Адріатикою 425?
Чесно, навіть не скажу, бо без поняття.
Ай да Маліна, ай красава)) тобі час свою реставраційну майстерню відкривати)PS Двигуни на 05 і 408 сам капіталіл?)
Дякую друже, ну хоча б як мінімум гараж побудувати))Зрозуміло, тут без варіантів)
Я просто чому питаю за движок з моєю компресією 7,5 потрібно б відкапіталуватися, а на сто дорого, хотілося б самому, та боюся взагалі двигун запороть( як краще зробити?)
Якщо в тебе є в принципі місце де зробити двиг, міг би взятися, тільки питання часу_)
Є гараж на Балківській) Питання часу - одне) а фінансове питання?)
Маліно, скільки візьмеш за капіталку двигуна?)