Все свербіло мені поставити круїз на акценту.
Варіант за $100+ не розглядав з жадібності. Вирішив ставити блоквід опеля За інструкцією з лачетті клубу.
Блок знайшов за 750 грн на розбиранні.
Треба придумати йому місце. До того ж на машині стоїть газовийредутор там, де якраз є місце для круїзу. Пластину вбудівельному.Офігення.Ріжеться легко.Свердлиться легко.І тримаєнормально.
Поїхали.
Перша пішла.
Друга пішла, спочатку хотів кріпити на болт маси, але, якщо її тудизакріпити, то потім цей же болт неможливо закрутити, ключ головкане стає. Вирізав вигнуту пластину, і кріпив болтомрозширювального.Довга головка на 10 вільно проходить знизу.
Ну, ось так став блок. Далі трос Блок купив я без троса, довелосяколгоспити. Знову ж пластина чарівна. Гнеться, свердлиться, ріжеться. І досить міцна.
Ось таке кріплення я спорудив. Трос від старого форда, який янамутив на халяву. У машині. Зверху одягнув термоусадку для захистувід пилу.
Залишилось зробити кріплення троса біля ДЗ та проводку. Якосьтак.
Коментарі6
Хех ... його я першим і знайшов у гугле за запитом. Дякую. Зачекаю, коли ти зробиш. Тим більше зараз часу сильно немає вільного. О, ще й теж Харків. Потім взагалі особисто приїду подивитися))
Ага. Та на погоду надесь. Коли холодно, ліниво щось робити на вулиці. Залишилося небагато, але погода зіпсувалася.
Після 10-го числа, як повернуся з відпустки — готовий допомогти. Дуже цікава штука, собі таку хочу. 5000км по Європі намотав — сто разів про неї згадував)
Дуже цікаво! Якщо можна - посилання на першоджерело. Почитаю, може й собі зроблю, а то знаю, що на наші машини тільки на дизель встановлюється круїз, тому що педати електронна, а у нас немає.
продовження є?
Ще не зробив. Часу особливо немає.