загалом, вирішено піти перевіреним шляхом, гріти від розетки. Цьогознадобиться ТЕН від бойлера з різьбленням (так простіше робитимонтаж), терморегулятор (простий механічний, з можливістюрегулювання до +85 * С) теж від бойлера і сантехнічна муфта звідповідним різьбленням, або відповідна гайка
<інші деталі, взяті в купі брухту. А саме шматок від труби опалення, діаметром десь 50мм. Та газова труба, від радянської газової плити.там півдюймове різьблення, що дозволить підібрати всякі потрібнісантехнічні деталі, але я так подумав, якщо налізе, натягнупатрубок прямо на різьблення. Відрізав шматок купленої труби зрізьбленням, і вварив у 50-ту трубу, трохи криво, але на фото я вамце не покажу)))) Потім свердлимо два отвори, 16 або 18 мм, (стандартно 16), вгорі та внизу. У мене підігрівач стоятиме ТЕНомвниз, щоб при повітрі, ТЕН не був сухим. І приварюємо шматкигазової труби з різьбленням. Одна з них вигнута вгору, мені такзручніше здалося. І на цьому можна було б поки що закінчити, алезнайшовся балончик із зеленою фарбою, куплений підфарбовуватигазель. Ось і став у нагоді.
це вигляд догори ногами
і звичайно ж, я використовуватиму коло печі для підігріву і меніпотрібен циркуляційний насос. Ну або "додаткова електронасос печі". На момент підготовки написання цього запису, насоса ще не було.але ось буквально кілька годин тому, я забрав 2 насоси з пошти (другий потрібен на другий форд, там вебасто йде в помилку, бонасос не качає антифриз). Насос, відразу відзначу латунну втулку впомпі та алюмінієву проставку між помпою та електромотором, очевидно для охолодження. Насос я хочу кріпити прямо до корпусупідігрівача, він буде брати рідину з пічки, закачувати впідігрівач, а з нього в контур двигуна. Кронштейнів ще немає, бо небуло насоса.
і я не впевнений що циркуляція буде оптимальною, має працювати. Нуа якщо не буде, то перероблю)) Так, багато хто скаже що кращеврізати підігрівач в основний корпус охолодження і обійтися безнасоса. Але це краще робити в малому колі, але до нього не завжди єдоступ, а у великому колі стоїть термостат, який сильно заважатимециркуляції. На цьому поки що все, продовження слідує.
Коментарі20
9Вийшло нормально, і тін стоїть копійки. Але, тільки насос цей газелівський лайно повне швидко течуть сальники, і в жодному разі не підключай такий до ебу вебасто! Спалиш ключ в ебу. Якщо тільки котел у тебе не Dw46, цьому пофігу там в ебу на включен...
Добре, що попередив, на крайняк, зроблю релейну розв'язку
Якщо котел не Dw46 а серії TermoTop C, E,Z,Релейна розв'язка 99% не прокотить ебу пофіксує помилку і піде в продування
От цікаво, а як дізнатися яка модель Вебасто?!
Зовні хоча б☺. Пульт який квадрат прямокутник овал. А на дельфінах взагалі часто стоїть Ебершпехер
Квадратний, з написом Вебасто
Швидше за все Термо топ С або ZТочно не Dw46
Ну вже щось, як полезу під машину, покажу його зовнішність))
Ок.
У мене дві подібні помпи стоять, одна на газелі, одна на фаві, на газелі без проблем, на фаві у свій час був писк, але він сам пройшов і поки нормально працює. Але якщо купив, назад не повернеш. доведеться ставити. напевно виміряю струм на оригінальн...
Справа твоя. У мене в бж іншої машини є про створення Вебасто з різних котлів заради жарту! А він гад 5год працює 😂
😅😅😅 я ніколи не розбирав Вебасто. Із заведеним мотором стартує і працює, із заглушеним нагрівається патрубок до насоса і йде в продування. Фото насоса прикладаю
Це не вебастовський так що в місце нього і газелячий зійде. Такий на фольцях т4 стоїть. А котел швидше за все догрівач Z перероблений в передпусковий. і насос цей включає вже додаткове реле.
ну воно і клацало коли запускався церкуляційний насос. треба пошукати де стоїть реле. сам насос чомусь гарячий, мабуть клинить. гуде, але не качає. я теж подивився на нього і подумав що і газелячий зійде.
Не погано заморочився. Насос від чого?
позиціонується як для Газелі. але це просто універсальна помпа.
1 950,00 руб. | Передпусковий підігрівач двигуна електричний Лунфей longfei 1,5 кВт 2 кВт 3 кВт з помпою 220V ЛУНФЕЙ LF BROSa.aliexpress.com/_m0jjgeOІ ніяких проблем.Маленький і зручний.
у мене є типу такого ... ставлюся скептично, віддаю перевагу максимальній ремонтопридатності. враховуючи що я живу в сільській місцевості, то деталі до бойлера я кому купити в магазині, а на Лунфей треба замовляти і чекати. та й уже враховуючи що у м...
Яка там ремонтопридатність? Чому там ламатися? Що там ремонтувати? Тен чи трубу?
ТЕН. в залежності від умов, його може з'їсти як корозія, так і може згоріти з різних причин, наприклад низький рівень, особливо якщо стоїть вгорі!