Заміна рульових тяг)

Всім привіт! ) Добрався нарешті до свого БЖ.
Замінив ще в травні комплект рульових тяг. Так як старі тяги вжемали люфт при прокручуванні від руки і якісь незрозумілі удари вкермо були, та й уже час їм було на реставрацію.) На заміну старимтягам прийшли тяги фірми "кедр". За відгуками підібрав цейкомплект, кажуть хороші для наших доріг.
Ось власне вони в принципі, виготовлення деталей мене порадувало, але все одно вирішив знімати пильовики і змастити самі шарніри, зробити як для себе. Мастилом у розумних кількостях і все)
Знімаючи старі тяги я звичайно згадав напевно всі мати! Хоч і брав узнайомого дядька спеціальні знімники, але вони ніби прикипіли досамих сошок. Які кріпляться безпосередньо до маятника і до самоїсошки рульової колонки піддавалися дуже тяжко.
Та й ще справа була Другого травня, коли душі було тяжко післяПершого Травня)
Начебто і сили багато прикладав для стяжки знімача, а воно в жодну.І пальці посбивав природно). Але потім вирішив відпочити та простозалити ці важкі місця гальмівницею. Рази три заливав до речі.
Ну а потім накинув знову знімач, на гайку знімач відповідно ключ, на ключ коротку трубу, а на трубу трубогиб ручний і давайстягувати! Своєрідний важіль якийсь вийшов).
Ось тепер все на місці). Після заміни пропало биття в кермо трохи, але все одно б'є з- за розвал-сходження. Так що скоро буде записпро сам розвал-сходження і купівлю нової гуми на Двоєчку! ) Ось такіось справи, Хлопці! br>