Пост навіть не про примірку. А про те, що зараз відбувається. Часукатастрофічно мало. Все що вдалося зробити остаточно все підігнатирозмітити і просвердлити отвори для кріплення кузова. Такитреба.Дещо поправити в задній частині приварити підніжки.Зручнішевсе-таки варити просто на рамі ніж лазити зі зварювальником підмашиною.У підніжок збіглося тільки одне кріплення праворучзаднє.Воно буде там же де і було.У лівої підніжки заднє кріпленнядоведеться зрушити вперед, так як зрушена ресора не дає приваритисяв тому ж місці, ну і обидва передні кріплення доведеться зрушуватиназад, тому що кріплення ключок саме потрапляє на місця кріплення.півставки під морду, з труби 60х60, не привірені, але вирізані, зроблені кріплення під вуса, вони залишилися зі старої рами, алетак як попереду пружини довелося трохи погратися і з усякихобрізків металу спорудити кріплення вусів. Карантин вихідного дняне дав можливість пройти за планом. Не вистачило електродів. Купитиїх просто не було де. І не запущено двигун. Не було олії. Затезроблено підводне запалювання але відомій схемі. Розтрощив трамблеркоротрий залишався від старого двигуна. Та трамблер з індуктивноюкотушкою. Із двох зроблено один. Перевірено все на столі. Можнамонтуватись. Як котушка-котушка форда не 4 виходи. Подивимося якповедеться на двигуні






Коментарі2
Давай дерзай! Успішного втілення ідей! Пости з нетерпінням чекаємо!
Удачі! З нетерпінням!