Сьогодні намагався реалізувати функцію круїз-контролю на своємуавто. Детальна інструкція з підключення була взята уvlas1986 . За нею все і робив. -контролю мені вдалосяпідпаяти безпосередньо до відповідних висновків 17, 21, 33, 41 ЕБУ, а не шукати додаткової піни для роз'єму. Хоча все ніби зробивправильно... Кілька разів виїжджав на перевірку, перевіряв ще разконтакти і пайку пінів, продзвонював дроти, курив Е-лерн, стукавногою по колесу... Результат — 0.
Тепер сиджу і думаю — а є чи лінійеводи, кому вдалося на Лінеї 2013(1.4 fire) реалізувати круїз-контроль? Може в прошивці ЕБУрестайлінгової Лінеї ця функція не активована? Коротше, є над чимподумати.
Коментарі7
Про розпинування сумніваюся. А от компом почитати приладку не заважало б.
Неможливо провести світло на борту, його робота, 2012, 13 14 15, e4 або e5 є робота. installed alfa 147 stalk with original pins, використані про 4000km, зараз не працюють, probably because of 330 ohm resistors, because voltage output є не тільки вве...
Про який резистори йде мова? Додаткових резисторів в ланцюгу управління круїз-контролем (піни ЕБУ 17, 21, 33, 41) не використовував. Живлення +12В брав безпосередньо з акумулятора.
А чи є на приладку відповідний значок?
Приборка стандартна. Ними комплектуються Лінеї та Пунто з 2013 року. На ній є знако-місце для куриз-контролю. Звичайно, лампа круїзу не активована.
Хм. Ну це до речі не говорить про наявність світлодіода на платі під нею. А двигун виходить такий як на добло і альбе?
Так. Тут питання в чому. На такі двигуни люди вже ставили круїз контроль. Але начебто тільки на машини до 2013. У мене рестайлінгова версія. Можливо є якісь зміни в прошивці, ЕБУ.