Всім привіт! Поставив самостійно ГБО-2. Відрегулював начебто всепучком. Машина їздила добре, двигун працював відмінно, але проїхав20 км. (на газу) і загорівся чек! Що може бути хто знає? оборотинормальні (800). Хто що підкаже?
У мене гбо 2, те ж саме, тільки ще машина не їхала на бензині, вискакує чек спочатку бортовик писав що датчик детонації, замінив, приблизно через тиждень знову почав горіти, бортовик пише сто датчик кисню. Як мені сказали що газ не дружить з цим датч...
ну для початку потрібно дізнатися про помилку, способів багато. Від замикання контактів і миготінь самого чека, до комп'ютерної діагностики. Вибери зручніший для себе.
Коментарі6
Був учора на регулюванні ГБО. Майстер пояснив, що потрібен ЕМУЛЯТОрР ЛЯМБДА-ЗОНТА. Ось і вся проблема в 300 гривень.
У мене гбо 2, те ж саме, тільки ще машина не їхала на бензині, вискакує чек спочатку бортовик писав що датчик детонації, замінив, приблизно через тиждень знову почав горіти, бортовик пише сто датчик кисню. Як мені сказали що газ не дружить з цим датч...
Дякую за інфу)))
Ой, помилився, емулятор лямди.
Вчора зняв клем акамулятора. А сьогодні коли поставив і завівся чек вже не горів. Все нормалізувалося, двигун працював рівно, але осад залишився)))
ну для початку потрібно дізнатися про помилку, способів багато. Від замикання контактів і миготінь самого чека, до комп'ютерної діагностики. Вибери зручніший для себе.