Жерсть хлопці(((
Після покатушок по заметах закінчився бензоль))) датчик рівняпалива жорстоко мене під"№%л і лампочка в парі з датчиком) ))
Окау! беру каністру і шльопаю на заправку, благо що не далекотупати довелося. Допомогли напівздохлий акуму запустити двигун.
Та ось чистої роботи я не почув і не відчув, тяги нуль, заробивмотор на двох циліндрах.
Ну все терь точно за трактором)))) Правда і йти не довелося нікудине встиг і подумати про те хто витягне мене, як прийшла допомога, УРАЛ без напруження волочив мене по кучугурах)))
І ось я знову на колесах, але біда, горить ЧЕК і троєнняжерсть! (
Діагностика показує короткочасні пропуски із запалювання(((
Що робити куди лізти)
Схожі записи
Потекла як моя колишня 😂 або помпа Давай до побачення
Потекла як моя колишня 😂 або помпа Давай до побачення
0
Коментарі20
було у мене після покатух трохи форсунки вилізли ... троїла двоїла і пихкала ... лазив я лазив ... і після того як втопив рампу пальцями глибше в движок все запрацювало ... спробуйте ... може допомогти
Дякую і туди гляну!)
адже він правильно говорить. Через підсмоктування повітря у впускний тракт цілком реально можуть початися проблеми. Діагностувати це просто. Купуєте балончик з ефіром Холодний старт. Заводьте свій мотор. Забезпечте тільки щоб повітря він на впуск заб...
Я б з радістю приїхав))) та ось робота не пускає
Ну я б танцював від факту смерті бензину та заглухання. Звичайно, в першу чергу страждає бензонасос від роботи всухом'ятку. Плюс бруд від сухом'ятки. Там же можливі проблеми у свічках. Але свічки страждають і паршивого бензину. А іноді банальне знятт...
Так із запчастинами проблем немає! А ось місця немає, де можна було б зайнятися ремонтом
така ж історія. але раз закортіло біля будинку в Москві перебрав двигун ... робив у вихідні - тягав додому по шматках ... вдома мил клапана притирав і т.д. а потім назад все встановлювала жаба вона і не такому навчить )))) - -Жаль грошей було в серві...
У мене восени 2015 року знесли гараж. Бо місто росте. ВСЕ перевезло в сад. гараж там ось скоро добуду і буде де колупатися. А так так - минулого літа на своїй ГАЗ-24 мотор стуканув і я капіталив його на столі прямо на вулиці - у червні у нас снігу не...
Ггг 😂 голова на місці, та й руки начебто рівні, принаймні ніхто не скаржився. Зараз трохи потеплішало))) саме час гайки покрутити
1) свічки2) сітка в баку якщо засралась, то насос не розвиває потрібного тиску і 3 і 4 циліндру не вистачає палива3) насос4) форсунки засралися ...
Для початку я б подивився свічки. Замінив би — благо їм ціна копійки. Потім уже дивився тиск у рампі та форсунки.
Помітано 😉
Можливо є якісь привороти)))
Мужики, від відповідаю, не злюбила машина мене))))
Якщо точно пропуски запалювання, то ЕБУ відключає форсунки того циліндра, де пропуски.
Так цікаво, і як із цим боротися?
Якщо висушили бак, то перше на що можна подумати це бензонасос, поміряйте тиск у рампі.
На рампі є якийсь штуцер?! І чим найкраще міряти?
Якщо немає штуцера (євро 2), тільки трійник з манометром у розрив паливної магістралі.
Як мінімум 3.5 бару має бути, вірно?