Все! Від'їздив мій ротор.
Історія наступна. Як то по дорозі зупинився перед пішоходом і риксустала. Не заводиться. Дотягли додому, стали шукати причину. Вирвалопатрубок з радіатора на ходу і весь антифриз пішов.Дивно що стрілкатемператури не зрушила а так і залишилася стояти на місці.Взагаліпатрубок присобачили, залили антифриз і риксу поїхала. Троїти і диміз труби як з пароплава.Ну що робити.Явно щось пішло нетак.Відправив машинку на сервіс для діагностики.
По закінченню сказали що потрапляє антифриз у секції і потрібнорозбирати. Сервісі скзали що не розбирали ванкель ще) Благо єоднокласник який погодився взятися за таку справу, тому що вже мавсправу з ванкелями.
Головна Ремонтувати немає ніякого сенсу, так як дуже дохрена дорогоі проблематично. До речі, мотор не розбирався за все своє життяжодного разу. Ну що ж. Мотор піде на металобрухт, цілі деталізалишу. Потім скажу весь перелік. Може комусь треба буде —пишіть.
Зараз у пошуках живого Ванкеля, в ідеалі після капремонту. Хочускоріше закінчити з цим, бо вже прям не можу без рикси. Якщо хтосьщо може порадити — чекаю на пропозиції)
Коментарі19
Мабуть у тебе змотаний пробіг в два рази (Запам'ятай! В Україні є два майстри - Одеса (Андрій, він же Ендрю) і Київ (Ілля - RotaryTeam)) - у них є значний досвід і розуміння того як зібрати і запустити ротор .Є ще той, хто подає надії — Слава, Кропив...
У Слави якраз і брали другий мотор
Ну дай Боже! Але я свою крихту довіряю Іллі ( У нього своїх ротора 3 ( RX8-R3 - одна в Україні. RX-7 - ліворульна. І корчина RX-8 - Поки на консервації ( - Я бачив як він працює, як готує деталі з поясненнями та популярним викладом (- Я будучи інжене...
Напиши мені контакти в личку пліз)
Подає надії!Гучно сказано
— Як є так сказав! Ну я ж не думаю, що ти вважаєш себе супер-профі. І готовий будувати з нуля роторні двигуни зі знанням усіх технологій і т.д. — Думаю що ні. Вважаю тебе таким, що подає надії. образ. Але довіряю я свої гроші і мотор Іллі. Ще раз без...
Ну тут ти трохи помиляєшся. Особисто тобі я подавав якісь надії? З нуля мотор побудував Ванкель, а ми його просто перебираємо і трохи робимо коригування, які придумали в основному американці. Себе я вважаю профі, тільки тому що займаюся ТІЛЬКИ роторн...
Чоловік! Не ображайся! Ти працюєш - робиш свою роботу, в моєму світі - це означає подаєш надії! чому це розмова?
— Як наслідок, рекомендую того в кому впевнений на 100% — Хоча у нього теж бувають косяки. Як і в мене в моїй практиці. Тільки я з 2-ма профільними утвореннями, і 10 роками практики — не вважаю себе профі ( — А це вже інша історія та розмова, філософ...
п.с. Я б і твій контакт видав. Якщо потрібно. А там хто з ким домовиться, так і працюватиме. Але свого друга та механіка - Іллю, я природно підтримую, в першу чергу.
Якщо тобі нічого сказати про людину-краще нічого не говори, а думки, як кажуть краще залишати при собі.-не в образу)
Я розберуся ( - Як мені здається я досить докладно описав ситуацію. Є два майстри, які роками працювали - я в них впевнений. Так як обох знаю особисто і бачив їхню роботу. телефонному режимі. З повагою ставлюся.
Без проблем))))
п.п.с. будувати з нуля - маю на увазі, фрезерувати ротори та статори, і вести R&D - щоб отримати свою технологію виробництва. (
Це не проблема, потужностей вистачає, а проблема в тому, що такого хочеться тільки одиницям, тому що основній масі ротороводів не покарману навіть нормальна перебірка.
Ну що я можу сказати ... Життя - біль. Мені теж все менше і менше хочеться вкладати в неї гроші.
))))
Поставили зчепу orc однодисковий карбон яка легше і п'ятиступку від sp версії
Ні, моя на роторіА на тачку друга штовхаю 1jz gte tt