Заміна проводів і свічок

Давно помітив таку закономірність, якщо комусь дати машинупокататися, то щось буде не так… ну ось цілий тиждень на машинікатався брат. Після відпустки сів за кермо, а машина не їде, плескає, троїть ... Під капотом іскра бігає на всі боки хоч рукамилови))), + до цього у мене ще й стартер почав працювати через раз, то крутить то не крутить ... Після роботи прямо в гараж і знімаюстартер, причина була у щітках, 2 з 4 погано притискалисяпружинками, так як це вже не перший ремонт стартера, щітковихвузлів у мене вже штук 4-5 і 1 новий, міняю пружинки - раз завів івсе, знову знімаю, міняю сам корпус щіткового вузла - 2 або 3 разизавів і все… знімаю я цей щітковий вузол і об стіну його, щоббільше мені не траплявся, поставив новий і все ок. Які були вмагазині… 185грн (не дуже хотів їх брати, але інших не було, ачекати 2 дні замовлення не хотів.)
допомогло, але не повністю, потім у гаражі знайшов свічки
< /
їх колись купував товаришеві, але він їх так і не забрав (цінавзагалі смішна 26 грн, купував їх минулого року).
Все вийшло, машина працює відмінно.
Підбиваємо підсумок,
щітки стартера або щітковий вузол проїхав близько 40 т.Км.https://megadriver.org/p356233-zamina-bendiksa
проводи Tesla та свічки Finwhale F 510 пройшли 28, 5 т.Км. Оскількизмінювалися разом.