Помер двигун - частина 2. Збираємо новий - частина 1

Насправді все, що зламалося - описано в першій частині "помермотор". І це добре!
Голову не повело, торцанули на 0.09

це не шисот) це 0.09; )
видні сліди буйства опалої свічки

Сіли з братом по розуму xFET Вважати ступіньстиснення і сквіш У той день я дізнався дещо нове і прочитав багатоангломовних документів, які Фет мені накидав у величезнійкількості, в спробі переконати мене на прокладку в 1.6 мм.Запалений мозок, який бажає якнайшвидшого збирання машини, все-такиздався і прийняв розумне рішення купити цю прокладку, щоб ступіньстиснення стала 8.54, а не 8.78. Мотора.Абидно!

Ще коли розбирали мотор, Кирило Hardwarest Сказав —щось блок сильно нагадує галантівський! Танунах сказав я! не можетакого бути!

На щастя мене і мого гаманця, що добряче охляв, пильне і, я бнавіть сказав, орлинне око Кирила його не підвело!
<
На розбиранні знаходимо блок від ЄА галанта в ідеалі!
Відмінності — в дрібницях і легко поправні; )
Ось він, мій облуплений красень!
Думаю фарбувати чи ні. З одного боку, якась моя естетична частинакричить усе. З іншого — розумію, що нах не треба :) У стандартномурозмірі, тільки освіжили хон.
Дірка під трубку мівека, навіщо знизу намальований спермотозоїд —не знаю.

Поршня замовив Wiseco 1400HD
все як на підбір — 291 грам
Розквіточка веселенька!

Голова вже зібрана з новими валами GSC S2 — вирішив все-такиреалізувати свою мрію про них, якщо вже мотор зібраний

залишається скрипіти зубами і чекати на прокладку…

тубі континед