Всім привіт. Перевалила осінь за екватор і ми вже все частішекористуємося світлом, хто давно перейшов на ксенон/біксенон, світлодіод, хто залишився на стоковем. Я поки вибираю останнійваріант. Що встановлено в даний момент у мене:Близька оптика ОСВАРз лампою осрам Н4 60/55В Дальня оптика made in czechoslovakia злампою осрам Н1 55В br/>
Протитуманні ДЛАА з лампою осрам Н3 55В.
Живучість лам дуже велика, горіли тільки протитуманки і то завласною недбалістю, відіграють велику роль, іноді навіть некористуюся штатним світлом, туман "ріже не погано".
По ближньому- це вже давно всім відома проблема, його простонемає.
Далекий влаштовує, можна було оптику змінити, але культ того часуще залишається.
Фото додаються, шкода що на світанку вже.
Коротше кажучи, поки буде так, а там подивимося як складеться.
Всім добра!
Ближній
Далекий
Ближній та протитуманки
Протитуманки
Коментарі6
Мені здається - ближній підняти б, він нижче ніж треба. А взагалі - Вам треба намалювати малюнок крейдою на воротах гаражів (для ближнього та далекого, внутрішніх та зовнішніх фар) (як в інструкції), поставити автомобіль у 5м і відрегулювати.
Та там все нормально, а ось завалений може з тієї причини, що розбиті подушки передніх пружин, думаю міняти, тоді можливо трохи підніметься.
Якщо завалений - це не нормально, Вам же незручно. Робити підвіску - це правильне рішення, підтримую. Але ж відрегулювати - це хвилин 10, з яких Ви будете 7 хвилин малювати крейдою лінії на воротах гаража. Зняти окуляри, підкрутити два гвинтики , пос...
Спасибі, пробуватиму
Вам побажаю успіхів.
Я на діловому їжджу коли можливо, з ближнім одна мука