Моя автозима настала пізніше за інші, тому що є переконання, щозимові шини експлуатуються при температурі нижче 5c.
Три сезони Continental ContiPremiumContact5 (2016) служили надійноі впевнено рухали автомобіль назустріч подорожам та пригодам.прийшла зимова гума того ж бренду ContiWinterContact TS860.металевий/номінальний термін служби 5 років
Звичайно, огляди респектабельних автожурналів почитав, але вибираввсе одно за власною перевагою.
Цієї осені довелося подолати такі перешкоди, зустрів такі дорогиУкраїною (окрема "подяка" google), але шини пройшли гордо!
Сподіваюся на подальшу співпрацю із зимовими. І щоб карти не водили "козими стежками"
все обійшлося в $305:
— Шини $270
— Шиномонтаж $35
1) перевзувся R16
2) 4 нових металевих вентиля< br>
Коментарі10
Не найкращий варіант зимових шин для нашого регіону, тому що Winter Contact TS 860 – це європейський тип!
Я два сезони льотних на таких відкатал, і вже на шиномонтажі сказали, що настав час міняти, бо до індикатора зносу вже майже стерлися. Чи то манера їзди така, чи то шини м'які. Розвал-сходження в нормі. Витрата 12л по Києву у пробках
Стираються прямо на очах. Плата за м'якість.
А шипи де?) У Києві Кличко переміг лід?))
Не спостерігав льоду я особливо по Києву. Реагент не шкодують.
Чот я обпльовувався від цих літніх Контиков. Валкі пипець. Качаю їх 2.5 що б хоч якась руліжка була. Для себе вирішив, що гума літня повинні бути жорсткішими. Після Контиків повертатиму на Бріджстоун.
Таке ж враження від них. І теж качаю 2.5-2.7. Вони більше для спокійної розміреної їзди.
Конті як літні просто чудові, вже 3-й комплект шукав. А ось на зиму виключно bridgestone ice cruiser. Але це актуально для загороди та іншого екстриму, гребуть як не в себе. Вже перевірено неодноразово.
На них ще два сезони відкатати можна, а ти з ними прощаєшся.
На весну купив уже шини на 17-й радіус. Сталь залишу на зимові пригоди.