На момент продажу мені машини, стверджувалося що в ній стоїтьтурбіна ФП ГРІН. Потім вже я виявив, що насправді стоїть ріднатурбіна від 9ки.
Після викладення на форумі результатів вимірівwww.tuningevo.ru/newforum….php? showtopic=25960& st=0, у кулуарахпішли розмови що "у нього чи грін чи взагалі ред".
Спочатку трохи фото<
так, ФП ГРІН
store.forcedperformance.n…ategory_Code=Lancer-Turbo
стоктурба ЕВО 9
store.forcedperformance.n…ategory_Code=Lancer-Turbo
як можна побачити, відмінностей кілька
1. Штамп ФП на холодній частині
2. Портований вхід (тонкі стінки) на ГРИНІ
3. І найголовніша відмінність — у ГРИНУ 5 лопатей, біля їх стоку6
тепер власне фото моєї турбіни
немає штампа, вхід непортований і очевидні 6 лопатей.
Більш того, найбільший авторитет в Україні щодо ЕВО сказав, що націй машині стояв грін з портованим входом.
для тих, хто подумає що може бути у мене ФП ГРІН ХТА, ФП РЕД або недай Бог ФП БЛЕК :)
ось вам посилання, рахуйте лопаті :)
store.forcedperformance.n…ategory_Code =Lancer-Turbo
store.forcedperformance.n…ategory_Code=Lancer-Turbo
store.forcedperformance .n…P& Product_Code=NTEVOBlack
Коментарі3
Тю, пофарбував би вже хоч у якийсь колір, і суперечки б припинилися, навіщо лопаті рахувати? )
не ) тримаємо курс на ОчкоЕс )))
скок можна мучити свою турбу! Давай вже РЕД, щоб не було розмов)