Почну мабуть з першого новорічного подарунка — системи упорскуванняметанолу https://megadriver.org …4899916394579157503/#post
Оскільки на подвір'ї зима, то ми не поспішали з його встановленням, і провели її в кілька етапів.
Бачок для метанолу був встановлений у багажник, над лючком доступудо ємності з АТФ для AYC та ACD.
тиснемо для збільшення Доступ до ємності з АТФ потрібен не часто, вбудь-якому випадку завжди можна відкрутити пару болтів, зате самбачок не заважає і доступ до заливної горловини зручний.
Насос розмістився під капотом, за правою фарою під повітрянимфільтром (до речі схоже настав час його мити))
тиснемо для збільшення
У салоні знизу блоку клімату оселився блок керування метанолом ітиснемо для збільшення
Під форсункою розташувався температурний датчик, він же IAT. Теперможна вимірювати температуру повітря у впускі після інтеркулера.Але найголовніше, разом із вже давно встановленим MAP сенсором, можна буде перейти з MAF системи на MAP. Навіщо це потрібно? Якплюси - перед турбіною не буде витратоміра, який якбе їй заважає :)Точніший розрахунок по тиску в колекторі, а не по датчику передтурбіною. Мінуси - поки не знаю. Є люди, які стверджують, що настокмозку така система — дроч і нормально не запрацює. Ну що ж, перевіримо на своїй шкурі, і за результатами — або залишуся на ній, або повернуся до рідного витратоміру, на якому американці знімаютьпо 700+ сил на колесах!
<
Другий новорічний подарунок від ще однієї гарної людини — випускнийколектор GT-SPEC — за що йому величезне спасибі! Як видно, вониобіцяють +10 сил на колесах. За рахунок чого? прохідні перерізи уньому нібито товщі. Ну що ж, я люблю випробовувати нові ніштяки напредмет їхньої корисності або, навпаки, марності. Колектор бувобмотаний термобінтом, а зверху фольгою. Що раннери більшспрямовані на турбіну для тиснення для збільшення
натискання для збільшення для того, щоб зняти з нього максимумнавантаження, було зроблено додаткове кріплення до блоку, щоутримує турбіну та вихлоп. Верхнє кріплення видно на фотці
тиснемо для збільшення
і ось таке воно стало в повному вигляді
тиснемо для збільшення
>
До речі, поки машина була на СТО, стався один кумедний випадок.Один відвідувач підійшов до відкритого капота, повивчав там все іпотім авторитетно заявив - "не по феньшу! " Хочу зазначити, що меніподобатися дивитися на феньшуй, дійсно без приколів. І мабутьзразком для мене міг би служити мій старий дружбанextrimer — ви подивіться на фотку його двигуна!
https://megadriver.org … >
проте… я не женуся за таким, може через лінію свою, а може ще черезщось… люблю щоб було більш менш акуратно, на інше мене не вистачає, так що вибачте, кому це "не феньшуй" :)
З того, про що фоток немає - були замінені рідини в AYC і ACD, булозроблено перепідключення паливного насоса більш товстими проводамидля збільшення на ньому напруги. У майбутньому, натовпна системазазнає серйозних змін, а поки що — так :) І на закуску — кнопка, якою я зможу на ходу перемикатися між двома картами в стокмозкумашини.
Одна у мене "всесоплі" ))) а друга - офф (теж до речі некислий, враховуючи актуатор на 25 псі)
тиснемо для збільшення
Кирилл Hardwarest Закінчує підключення проводки домозку
тиснемо для збільшення
прикручує кнопку
>
і ось вона
тиснемо для збільшення
тиснемо для збільшення
Індикацією обраної карти служить лампочка зрошення інтеркулера, щоне використовується в 9ках, на приладці Тепер чекаю коли дорогипросохнуть від снігу, що раптово випав, і поїду тестувати все почерзі, єсно викладаючи сюди результати. Тож залишайтеся з нами!
" І мабуть зразком для мене міг би служити мій старий дружбанextrimer — ви подивіться на фотку його двигуна!
https://megadriver.org … >
проте… я не женуся за таким, може через лінію свою, а може ще черезщось… люблю щоб було більш менш акуратно, на інше мене не вистачає, так що вибачте, кому це "не феньшуй" :)
З того, про що фоток немає - були замінені рідини в AYC і ACD, булозроблено перепідключення паливного насоса більш товстими проводамидля збільшення на ньому напруги. У майбутньому, натовпна системазазнає серйозних змін, а поки що — так :) І на закуску — кнопка, якою я зможу на ходу перемикатися між двома картами в стокмозкумашини.
Одна у мене "всесоплі" ))) а друга - офф (теж до речі некислий, враховуючи актуатор на 25 псі)
тиснемо для збільшення
Кирилл Hardwarest Закінчує підключення проводки домозку
тиснемо для збільшення
прикручує кнопку
>
і ось вона
тиснемо для збільшення
тиснемо для збільшення
Індикацією обраної карти служить лампочка зрошення інтеркулера, щоне використовується в 9ках, на приладці Тепер чекаю коли дорогипросохнуть від снігу, що раптово випав, і поїду тестувати все почерзі, єсно викладаючи сюди результати. Тож залишайтеся з нами!
" І мабуть зразком для мене міг би служити мій старий дружбанextrimer — ви подивіться на фотку його двигуна!
https://megadriver.org … >
проте… я не женуся за таким, може через лінію свою, а може ще черезщось… люблю щоб було більш менш акуратно, на інше мене не вистачає, так що вибачте, кому це "не феньшуй" :)
З того, про що фоток немає - були замінені рідини в AYC і ACD, булозроблено перепідключення паливного насоса більш товстими проводамидля збільшення на ньому напруги. У майбутньому, натовпна системазазнає серйозних змін, а поки що — так :) І на закуску — кнопка, якою я зможу на ходу перемикатися між двома картами в стокмозкумашини.
Одна у мене "всесоплі" ))) а друга - офф (теж до речі некислий, враховуючи актуатор на 25 псі)
тиснемо для збільшення
Кирилл Hardwarest Закінчує підключення проводки домозку
тиснемо для збільшення
прикручує кнопку
>
і ось вона
тиснемо для збільшення
тиснемо для збільшення
Індикацією обраної карти служить лампочка зрошення інтеркулера, щоне використовується в 9ках, на приладці Тепер чекаю коли дорогипросохнуть від снігу, що раптово випав, і поїду тестувати все почерзі, єсно викладаючи сюди результати. Тож залишайтеся з нами!
" враховуючи актуатор на 25 пси)
тиснемо для збільшення
Кирило Hardwarest Закінчує підключення проводки домозку
<тиснемо для збільшення
прикручує кнопку
> тиснемо для збільшення
Індикацією обраної карти служить лампочка зрошення інтеркулера наприладці, що не використовується в 9ках. Чекаю коли дорогипросохнуть від снігу, що раптово випав, і поїду тестувати все почерзі, єсно викладаючи сюди результати. Тож залишайтеся з нами!
" враховуючи актуатор на 25 пси)
тиснемо для збільшення
Кирило Hardwarest Закінчує підключення проводки домозку
<тиснемо для збільшення
прикручує кнопку
> тиснемо для збільшення
Індикацією обраної карти служить лампочка зрошення інтеркулера наприладці, що не використовується в 9ках. Чекаю коли дорогипросохнуть від снігу, що раптово випав, і поїду тестувати все почерзі, єсно викладаючи сюди результати. Тож залишайтеся з нами!
Коментарі20
виклади обов'язково графіки коли на метанолі налаштуєшся! дуже цікаво. Ps коробка як твоя перетравлює весь цей табун коней, а то кажуть що айк і шестиступ не найнадійніші вузли в евіку?
спочатку випробуваю випускний колектор потім котушки потім метанол все буде докладно розписано) коробка поки тьху тьху ... тссс)
ось питання з приводу того що, бачок метанолу в багажнику? хотів собі теж на субу ставити, але кажуть якщо ставити в багажник то буде пізній відгук, як би машина надувається а метанол ще в мотор не присниться. Мої знайомі радили ставити бачок в мотор...
думаю, що затримка мінімальна, у магістралі теж буде метанол. Думаю, що при гальмуванні нічого нікуди не буде литися. Ну в будь-якому випадку, випробуваю. У багажнику зручніше набагато, але якщо буде потрібно - перенесу під капот
попрацювали на славу! чекаємо на потепління!
то чекав снігу ... але його нормально так і не випало. а тепер чекаю сухих доріг)
а в нас випав, я встиг ганьбити! якщо цікаво-глянь у мене в БЖ
я бачив, підписаний ж. Але шо сенсу дивитися? хочеца самому)
)
Димулькін описав все як завжди на 5++ ! )) люблю твої статейки з поспішав фічами! ))))) дуже сподобалося гасло Кірі пах на феньшуй, головне щоб валила -D спадає на думку Бууууууст! ))Та прибуде з тобою 600 сил наш великий сенсей!
пасіп) вони мені скоро пригодяца, в Одесу їде евік 2.4 з гт37 )
Ого скільки всього! кнопочка залікова! і під капотом стало веселіше! Цікаво, що дасть метанол ...
скоро все дізнаємось ;)
Хрін з ним, з феншуем, головне щоб валила. Not for show, for racing only ІМХО )
згоден )
Для мотора майже всі елементи, що обігають життя встановлені. Залишилося вберегти від загибелі трансмісію ) Бажаю удачі у підвищенні потужності!
підіпнув) дякую )
Все звичайно класно в технічній частині ... А ось кнопка червона ваще відпад =) Як в мадмаксі! все свідоме водійське життя собі таку хочу, але на жаль її нікуди підключати = (
нууу… а якщо закис поставити? )
Закис то псує двигун, та й заправляти х з де=)але ідея хороша=)