одна добра людина купила прокладку нову від дядька Віті (вікторРейнз) аш за 45грн (6 у.О.). Не легко, але герметик від того ждядька допоміг. Мотор.
знімалося все швидко і дуже брудно… добре, що бензину було літрів15. Відмив, вичистив дросель, підмив клапанну прокладка з гумовоїстала пластмасовою (2.5 роки простою авто (як ні як), мотор наподив чистий, кулачки без задир, смуг, кулачки цілі.В капіталкуможна вірити :-) це вже легше )
далі-прокладка від Дяді :-)))) цього разу дядько попросив 240грн(30у .Е.) і той же добрий чоловік її купив і привіз (за що йомузнову дякую! ) Дядьки герметик на кільця, прокладку, гумки ...обтягнув від центру до країв і залишив сохнути. Зібрав впуск.чистий, позамотував стартерну проводку, начебто все готово)
також купилися нові свічки відомої Іпонської фірми НШК, проводисудячи з вигляду були новими.
Ручник. Враховуючи іржаві механізми та дике бажання цього літавиїхати, вчинив як будь-який херург… грубо але акуратно все зняв івикинув у металобрухт. Троса наче живі. Поки залишив на місці.
далі-супорта (40) і диски від ООБ 3.0 99 року. Всі болт-він.заразом довелося виручити дядька з ринку рівно на 35грн (4.5 у.О.), натомість він зробив мені нову мідну гальмівну трубку (заднійправий важіль). Стара закисла і не ВД. Ні карбоклін ні фен незмогли змусити її крутитися…
клинить через раз…
бензонасос не чути… прямий плюс на нього- "0"… :-(
бензин у бак- не допомагає…
все просто .Окислився, вірніше спочатку пригорів контакт, а потімвже і окислився, роз'єм на фішці насоса ... Змастили. Поставили, прямий + ... Працює
одягли на рампу- … ззаду ллє як із відра, судячи з звуку, підкапотом шланг як сито… рятує все та ж ООБ 3.0 :-) під капотом всеок. Далі, вирішуємо, що краще підвісного жигулівського бензофільтра (о.0) буде новий паливний шланг з Астри Ж… від бака до метал.трубки. Що йде по кузову, чіпляємо шланг.
знову запускаємо насос-все бл. Режим "сито" вимк :-)))))
зад ліхтарі. Ірмшер. 1 тис. Грн… з ібею йдуть по 300 євро, довелосякупити у соклубника. Стан не нових, але й ціна у 4 рази нижча.лівий стає на своє місце, правий із зазором у палець. Беремоспецінструмент, "кувалдометр", 4 удари і все в заводських зазорах:-))))) болти, головка на 8 і готово.
заодно вирізали залишки заднього скла, все почистили, спецінструментом "вихор" років 50-х випуску, чистота.
години 2 роботи над сусіднім авто, омивачами фар ... Час? !підходить :-))) інший старт... Стартер не відповідає ) замкнувконтакти. Крутить… газу… завелася :-)))))
стовп синього диму, нестабільна робота (трохи підтраювання)…
нагадаю, 2.5 роки авто стояло з двигуном після капремонту. Піддонта голівка сухі. У циліндрах олія (на кшталт консервація)…
трохи нагрілася, попарила старими патьоками… робота все рівніша ірівніша… нарікань немає.
дам розсіився
… педаль на підлогу. 6 тис об/хв, плавно, різко. Все ОК. Реакція є.дим потроху почав спадати. Підкапотка перестала парити...
сів, поперемикав, попа плавно вгору-вниз, без ударів, без стусанів.на кшталт прибл. Значить не дарма в ній нова майже прозора олія:)))))
> завтра допідключаючи датчик тиску масла
для тест-драйву залишилося тільки зробити розвал (колеса в різнібоки) і можна їхати до сусідів на підйомник перевірити ще раз знизугальма, паливну і мотор на патьоки. Заодно посмикати важелі )
…і починати пошуки заднього скла ) патамушо дуже вже хочеться хочпівмашини помити :-)))
"попарив старими патьоками ... Робота все рівніше і рівніше ...нарікань немає. 6 тис об/хв, плавно, різко. Все ОК. Реакція є. Димпотроху почав спадати. Підкапотка перестала парити...
сів, поперемикав, попа плавно вгору-вниз, без ударів, без стусанів.на кшталт прибл. Значить не дарма в ній нова майже прозора олія:)))))
> завтра допідключаючи датчик тиску масла
для тест-драйву залишилося тільки зробити розвал (колеса в різнібоки) і можна їхати до сусідів на підйомник перевірити ще раз знизугальма, паливну і мотор на патьоки. Заодно посмикати важелі )
…і починати пошуки заднього скла ) патамушо дуже вже хочеться хочпівмашини помити :-)))
"попарив старими патьоками ... Робота все рівніше і рівніше ...нарікань немає. 6 тис об/хв, плавно, різко. Все ОК. Реакція є. Димпотроху почав спадати. Підкапотка перестала парити...
сів, поперемикав, попа плавно вгору-вниз, без ударів, без стусанів.на кшталт прибл. Значить не дарма в ній нова майже прозора олія:)))))
> завтра допідключаючи датчик тиску масла
для тест-драйву залишилося тільки зробити розвал (колеса в різнібоки) і можна їхати до сусідів на підйомник перевірити ще раз знизугальма, паливну і мотор на патьоки. Заодно посмикати важелі )
…і починати пошуки заднього скла ) патамушо дуже вже хочеться хочпівмашини помити :-)))
Коментарі9
Заліковий динозавр, до речі диму в кінці випробувань з труби взагалі не було! Заводитися з пів тику, іноді за допомогою викрутки правда)))
Знайомий один ліхтар)))) Тримав його в руках, один рівненський майстер дав йому друге життя)))))Рад що завели, машинка буде скоро в строю))))
занадто багато часу потрібно -(
Не відразу Москва будувалася)))
є в мене це скло, можу подарувати…
обміркуємо як забрати) резинку зняв акуратно -)
Як то синій дим не дуже добре ніби, а які параметри лиття стоять?
а яким йому бути? повні циліндри олії (консервація) про які писав і тут і в попередній темі. + 2.5 роки просто я сьогодні катався. -)диму майже вже немає
Ліхтарі Сані (EVO500) ) Радує, що машина знаходить нове життя! Як кажуть, потрапила в правильні руки!