Стартер. проводка і т.д ...

Тільки повернувся з Карпат, поки чекав товариша, вирішив трохиприділити часу.

запалення трохи помер ... Його викинули контактну групу сховали підторпедо і старт відбувається за допомогою кнопки підігріву скла ...о.0
загадкова комбінація :-)))))
враховуючи те, що рівно тиждень тому з'явилася ідея прокрутити разстартером (який теж за згадкою був поставлений новим (! ) фірмиБОш), був поставлений новий АКБ, крім електронних стекол ніхто вмашині не відгукнувся ... Машина так і залишилася стояти насвята.

сьогодні- повторний пуск… підсумки- "0"
зняв частину салонної обшивки, полазив по дротах.

Всі пошуки відбуваються тільки методом пошуку по проводах і їхкольору, перерізу. Що стояло в машині і втратило за 2 роки одинпровід, промучалися, підсумок-"0". Коли залишився на самоті, знайшов колишню сигналку. При її видаленні просто витягли блок іобрізали лампочку... Взяв кусачки, полазив, вирізав усю. Видаливкнопку запуску за допомогою кнопки підігріву скла). Виниклозапалення. Замок відсутня. Контактна група мертва (
ручний пуск стартера. Акум трохи помер ще рік тому, благо- є другеавто і дроти. Невпевнені пару клацань стартером ... Вердикт -мертвий ... Померло втягує ((()
ставимо його.Стартер на місце, вирізаємо реле СРСР, запитуємо нарідну проводку.Мотаємо ще пару оголених проводів, під торпедозмикаємо дроти по квітах, начебто все готово.
група… мертва повністю… знаходимо друга замок з новою контактною, замком і трьома ключами., лампи загоряються, половина тухне і…знову "0"
накидаємо дроти з його акб на свій, його за кермо, газ у підлогупедалі - є пару оборотів. Майже по заводу, замок поки що простовисить (в опелі є прямі, кутові види замків), з ключа старт є.впуск напіврозібраний сухий усередині, мотор крутиться із зусиллям, тобто. Візуально компресія є :-) масло в акп як нове, гур і ож нарівні )

з "-". Не почув бензонасос .... Продайте хто-нитку піддон на 3.024v R6