Запис 7 травня 2020 року
Довго нічого не писав, а сталося багато чого. Минулого місяця бувзамінений бензонасос, тому що мій довго на прожив (близько півторароку). Мій бензобак зсередини виглядає як новий, сміття та іржі вньому немає, що радує! Старий бензонасос Сітка як нова без сміттяДруге приїхавши до майстра було встановлено (на слух), що у менедавно стерлися передні гальмівні колодки, останній раз я їхперевіряв перед поїздкою до Білгорода, 18 грудня. Що в скобісупорта у мене немає різьблення і було прийнято рішення провстановлення гальмівних супортів від Форда 94. Потроху омолоджуємоФорда минулого місяця, квітні .
А тепер уже настає місяць Травень і у нас знову ж гальма кажуть щоїм хана, тільки ось цього разу задні .
Приїхавши до батьків минулої суботи, я почув що щось стало шарудитив правому задньому супорті. Що ж це за напасти щось з цимигальмами! І тому що ще з часів поїздки до Білгорода, у мене взапасі лежали нові колодки задні, фірми ABE, (я їх тоді невстановив, тому що були в відносно хорошому стані), ось їхній час інастав!
Але при встановленні було виявлено, що мої старі супорти, а самециліндри нічим не вдавити. Було прийнято рішення купуватиінструмент під назвою Набір пристосувань для обслуговуваннягальмівних циліндрів за 459 грн. p>
І звичайно ж він мені в моєму випадку так і не допоміг, бо моїциліндри потерпіли і їх неможливо було втиснути всередину.
<
Набір гнеться, а циліндр як був на місці, так і стоїть якукопаний.
Що ж робити? Відкручуємо штуцер прокачування гальм, беремо молотокі херачимо по циліндру. Штуцер прокачування гальм стравлює тиск івід удару входить всередину супорта.
Та не по Фен-шую, але я випробував усі методи. Тиснув на педальгальма 30-40 разів, але тиск так і не скидалося! І лише цей методмені допоміг. Якщо вам допоможе то користуйтеся на здоров'я. Алебережіть пальці! Ось такі були задні колодки Ці ще в хорошомунавіть стані. Також давно мене та мої нерви відчував мій сука матийого домкрат ромбоподібний. Все не як не настрою купити собіпідкатної . І настав час його модернізації.Я дуже ненавидів йогоручку, яку доводилося крутити пальчиками, щоб підняти машину.Благо, що у нас є зварювальний апарат. Гайка там на 19, а у насякраз таки на ключі балонному є він.
Ну і ось поки що і готовий результат наших робіт
Гальма стали як укопані, і саме зупиняють машину, а не ведуть дозанесення автомобіль!
З 120 км розгону, дистанція гальмування складає близько 10-20метрів. Приблизно!
Коментарі12
Зазвичай вони ключем від болгарки закручуються і все, якщо не проканало то тільки перебирати
Ну не забивати поршень який загвинчується розуму вистачає як мінімум!
Сідай п'ять!
Е-ее, ну як би поршень вкручується з легким підтисканням! 🧐 Для початку книжкову спочивати непогано ...
Мляти, який ти розумний ! Окуєти мозок планети ! Тільки ось читати і розуміти не вмієш !
Не знаю як у вас…, але у всіх інших…, задні гальмівні циліндри не вдавлюються, а вкручуються!
А тепер поясніть будь ласка мені, як те що має тримати колодку (мається на увазі те, що на поршні супорта чотири прорізи, які повинні бути встановлені так щоб, , пиптик який є на колодці повинен бути встановлений в цей проріз ), повинно ВКРУЧУВАТИСЯ ...
Поршень при роботі не рухливий. але у внутрішній частині гвинтовий механізм ручника який викручується зі зносом колодок. тому потрібно поршень підтискати і вкручувати.
Добре, але в моєму випадку це було неможливо! Тому є тобі питання, - який діаметр поршня в міліметрах? Так як мій як видно з іржею, і вимагає заміни?!
Артикул не знаю.пошукай у пошуку.я змінював тільки гумки та направляючі.
Нижче описано. Шукай у гугле, все є. На драйві не раз описувалися.
Помічений мною факт, що коли на колісному диску почала з'являтися велика кількість сажі, це знак, що вам пора вже міняти колодки. знак про заміну!