моторчик кирдик

2 тижні тому почув дивний цокаючий звук у двигуні, вирішив що абоклапана (гідрокомпенсатори) або газові форсунки. Витягаю щуп — авін, …, сухий . Масла, залив півлітра-щуп сухий, долив інше - сухий... Мій вираз обличчя потрібно було бачити в цей момент.Завівдвигун - стукіт пропав, і тут я зрадів "вах ... Мало масла було"... Дивлюся щуп - максимальний рівень ... Уррааа ...
Поїздив значить я один тиждень і знову цей же звук… такий самий…щуп сухий, сцуко…
СТО 1:
— варіант 1 — капремонт двигуна близько 30000 грн. — варіант 2 —відреставрований двигун із польші, близько 25000 грн. Іззаміною.
СТО 2:
— варіант 1 — капремонт близько 32000 грн
- варіант 2 - "шукай сам двигун, а я за 2000 грн поміняю"
>

П.С., знайомий товариш, що добре шарить у двигунах каже що, можливо, двигун просто перегріли і залягли маслосьємні кільця…взагалі розтин покаже.

--- UPDATE
все виявилося набагато банальнішим, пробив піддон, 4 тріщини.
на вихідних заїхав до знайомого на СТО, заварили аргоном все, поміняли масло фільтр. За все заплатив 2000 грн. (сюди входить ще 2гуми передні (500 грн)).
Зрадів я результатом. РАЗОМ:при 120 км/год по бортовому булавитрата по трасі 9.5, стала 6.4 і тяги додалося… не знаю, можливощо через те, що компресія підвищилася… але їхати стало набагатоприємніше.

>