Спочатку підготували донорський дах, все зайве свердлили, зачистили, пройшлися перетворювачем іржі, бо новий шматочоквиявився у гіршому стані, ніж сам Гольфацій, який ніби вчора іззаводу виїхав.
> Новий дах
Дуже важливо поставити дах до кузова, що залишився, стик у стик, тому що перехід йде зверху по трьох правих стійках (що так само зарегламентом 😄)
Срезаем старую крышу
Осталось…
Обезбашенный Гольф
Сначала только крышу, чтоб проще было снять её с машины. Затемотсверлили стойки і пороги.Залишилися такі шматочки.
Задня арка
Поріг зі стійкою
Далі приміряємо новий дах. Результат перевершує очікування!
У розміри потрапили
Дивимося загальну картину, перед зварюванням потрібно всевиставити, щоб збігалося. Картина
Накинули ляду… Стала на місце як і треба 😄
Ляда
Надійно все скріпивши на струбцини, але поки що без зварювання, накинули двері.
Перше враження привело мене в повне захоплення!
А де битий Гольфацій? Далі були ще дрібні підгонки, але про цеписати довго та без фото. Тож переходимо до наступного етапу —зварювання!
Коментарі20
Офігети
досвідчили жорсткість кузова. так, можете скільки завгодно втирати про якість зварювання, але дайте відповідь ось на що - ви в цей кримінал улюблену сім'ю посадите? або там, маму? кроїлово веде до попадалову - факт
Почитайте мануал ELSA і розкажіть офіціалам про жорсткість.
на паркані теж написано, і офіціали зовсім не показник. як цей капелюх розвалиться на першій ямі - ось буде цікаво глянути)
Не розвалиться, якщо все зроблять як треба. Бачив як з купи металу відновили кузов авто і навіть прокотився на ній, якби не бачив який це конструктор, то сказав би що тачка в чудовому стані. З тих пір вже років 6 минуло , люди досі на ній їздять - не...
Іпааать конструктор!))) Я думав, що тільки я заблукаю з ремонтом. Тут майже кузов на деталі розкидав))
Треба було кабріолет залишити або панораму заліпити
Дах з люком!
А чому зі стійками? Можна ж було тільки полотно змінити
Вирішили зробити все одним шматком
Млинець ну таке собі…
Одні фільонки поміняти не допомогло б. 😅 Подивіться попередні записи
Чому не з люком (Люк крута тема ж)
Зайвий шум, і гемор з протіканням, ось і все що ми знаємо про люк)
Скільки було гольфів, не в одному люк не протікав. Це все докази рукожопів.
Ну може бути, можливо. В опелі у мене підтікав люк, і дренажі були не забиті.
Не можна порівнювати Опель та гольф 😆👍
Це точно - гольф завжди залишиться гольфом, економ класу!))
Опелю далеко до вага) Вектору модно порівняти з пасатом. А пасат куди цікавіше за віктри)
дивлячись з яким саме пасатом?!) Якщо з Б5-м, то дуже спірне питання - вони порожні як барабан! У базі немає навіть ESP, ASR і т.п! ззаду завжди весла, простецький кондей, немає мультируля, протитуманок, старий дохлий 1.6, ззаду звичайна балка, заліз...