яким чином конфіг мотора на максималку впливає? Якщо вона при 75л.с. буде 130 при 7000 їхати, то і при 120л.с. буде при 7000 буде 130. Інша справа, що злий мотор крутити можна більше і відповідно більше оборот - Більша швидкість. Або я щось не так. р...
ого! че ж так коротко! у мене на 3ей 145 при 7000! ні, ну я на 402м виїжджаю 140 на фініші ... це че на відсічці фініш? Динаміка виправдовує втрату максималки?
Коментарі18
Ну та вище крутиш швидко їдеш)
залежить від конфіга мотора) у мене похвато сток двигун тому і маленька максималка)
яким чином конфіг мотора на максималку впливає? Якщо вона при 75л.с. буде 130 при 7000 їхати, то і при 120л.с. буде при 7000 буде 130. Інша справа, що злий мотор крутити можна більше і відповідно більше оборот - Більша швидкість. Або я щось не так. р...
приблизно 7000
ого! че ж так коротко! у мене на 3ей 145 при 7000! ні, ну я на 402м виїжджаю 140 на фініші ... це че на відсічці фініш? Динаміка виправдовує втрату максималки?
У мене 7 ряд, пара 4,3 блоку) динаміка дуже хороша)) максималка 130 км))
Ого максималка!) Це при скільки обертах?
У мене 4.3 то не дуже коротко!
Ну у тебе ж перша довша за стандарт) а мене цікавить, що вийде зі стоковим рядом і короткою парою
тоді ставши 3,9
Та мені здається з 3.9 користі мало буде ...
фільтер і ресивет і прошивка все? дросель стандарт я так зрозумівши
Дросель 56, розподільні вали
якщо мотор сток то 4.3
А те, що у мене по БЖ коштує це стік?
я на 4.3 їздив ... перша п*** коротка ... п'ята на трасі не зручна ( 120 їси ... потом дзижчати струму) ... інші віддушки їдуть
а як до 100 розгін? Поменше за секунди?
ну по-любому менше, струм я не засікав