Follow to stop або ACC із зупинкою до 0.

Спробував закодувати правильні гальма в блоці АБС. Байти 4, 14 і 17.01FA6AA114212975077C060641C32580562892 > Спробував згодуватикодування блоку ABS Kayle,
01FA6AA124211175037C060641C32980562488C0608294F314225078C105
.
04FA8AA124211175077C060641C32920512488E0608294F314225078C105
Нічого не вийшло. . Дякую osa-s За підказку.
В адаптаціях було активно
Vehicle and trailer stabilization, activated
звідси і помилка
/>
8299 — Шина даних
U1121 00 009 — немає повідомлення
Підтверджено — протестовано після видалення записів< br/>
Бо в авто не встановлений блок для роботи з трейлером…

Також змінив адаптацію
Brake disk drying, Medium< Таке значення стояло в старомублоці.
знайшов ще 3 адаптації які відрізняються:
У старому блоці
Electromechanickий parking brake, не activated
Dynamic starting assist, Early
Tire pressure monitoring display, tire selection, 1
У новому
Electromechanickий parking brake, activated
Dynamic starting assist, normal
Tire pressure monitoring display, tire selection, 2

Але у Kayle Значення цих параметрів були як у мене вновому блоці.

Вирішив щоразу вже підключився до авто то потрібно перекодуватиадаптивний круїз.
Взагалі в блоці двигуна змінюю кодування блоку двигуна в байте5 з44 на 64.
< У блоці АБС в байте24 поміняв кодування з 14 на 18. Так як істарий блок АБС приймав це кодування то можливо і на ньому працювавби 8T8. Ну а далі кодування радара. І тут інструкція описана умануалі XaGiCo не підходить. У байті1 кодування 1C не приймається.Тільки 1E. Потрібно вибрати режим роботи радара 8T8 у бітах 0-1 татри галочки у бітах 2, 3, 4Запчастини на фото:0011300 І в останньомубайті кодування 39 не приймається. Тільки 0B.
Ну а далі тру всі помилки і отримую адаптивний круїз із зупинкою до0.
фото:5Q0907530AM
І ще поміняв адаптації в радарі по мануалу XaGiCo на наступні
idE00001-Production mode, Deactivating
idE00056-History data 1, On
idE00820-Activating і deactivating all development messages, OFF
idE00899-Option for presetting of time gap, On
> idE01795-Heated lens, On
idE02332-Deactivate production mode, Deactivating
idE06425-Roller test bench mode:функціональний, не activated
idE07570-Multiple assignment кнопки в multi-function steeringwheel, On
idE07977-Plausibilization activation of emergency brake function, On
idE07978-Avoidance for impermissible passing process, OFF
>

Сподобалося їздити містом. У тягучці сам зупиняється і сам рушає.Якщо стоянка більше кількох секунд, тоді потрібно натиснути накнопку RES на кермі або торкнутися педалі газу.
Трохи прагне як авто гальмує і як набирає швидкість. Всевідбувається різкіше, ніж робив би я. Я би гальмував раніше алем'якше. А рушав менш різко і плавніше набирав швидкість. Але повзтиу тягучці дуже зручно.

"якщо стоянка більше кількох секунд, тоді потрібно натиснути накнопку RES на кермі або торкнутися педалі газу.
Трохи прагне як авто гальмує і як набирає швидкість. Всевідбувається різкіше, ніж робив би я. Я би гальмував раніше алем'якше. А рушав менш різко і плавніше набирав швидкість. Але повзтиу тягучці дуже зручно.
"якщо стоянка більше кількох секунд, тоді потрібно натиснути накнопку RES на кермі або торкнутися педалі газу.
Трохи прагне як авто гальмує і як набирає швидкість. Всевідбувається різкіше, ніж робив би я. Я би гальмував раніше алем'якше. А рушав менш різко і плавніше набирав швидкість. Але повзтиу тягучці дуже зручно.