Однак поділюся посиланнями на корисні документи які допоможутьзробити все самому.
На пост радянському просторі за активацію фіч, усі хочуть грошей іне охоче діляться інформацією.
Я вважаю що якщо руки стоять — роби сам, якщо ні тоді проси загроші того, хто може і бере на себе відповідальність, що всепрацюватиме, а виходить кожен сидить на своїх кодуваннях і пропонуєза гроші все зробити.
, гортаючи англомовні форуми (і не тільки), я знайшов туінформацію, яка мені потрібна для правильного кодування.
Перша пояснює загальні принципи щодо адаптації каналів освітлення вблоці BCM
www.dropbox. com/s/74b00lk…0Explanation_5_2.pdf? dl=0
І друга, повний скан блоків BCM великої кількості авто.
www.dropbox.com/s/pqt24tm…BCM_Compare_8_9. xlsx? dl=0
Далі я зробив повний скан блоку BCM.
Зі списку вище, я знайшов авто з ксеноном, і ксеноном DLA і зробивпорівняння з тим що є у мене. Знайшов різницю і потім покроковозробив зміни кодування та адаптацій. Там же можна знайти ікодування під фари Гольф R або під задні LED ліхтарі.
Інакше буде висіти помилка що блок закодований не правильно.обе).
Крім кодування блоку BCM потрібно закодувати приладку інакшевисітиме помилка. Потрібно пройтися кодуванням приладки і знайти івключити біт який говорить, що встановлені фари AFS. У Вас є описцього біта.
Ну а також потрібно правильно закодувати блок AFS. Там теж всепросто.
Мені дістався блок від Гольф 7 і навіть з коробкою автомат ібагатоважелем. Але так як я поставив 2 датчики, то потрібно булоактивувати роботу з 2-ма датчиками (описи бітів є у Васі) Так якфари у мене з DLA, то потрібно було зробити під них правильнекодування. На зарубіжних форумах за номером блоку AFS знайшов сканиблоку з DLA c вніс зміни. 137 — Missing Calibration/Basic SettingДля її усунення потрібно зробити базову установку та регулюванняфар:
Вибрати
55 — Ксеноновий діапазон
Основні налаштування — 04
< br> Оберіть Базове налаштування фари зі спадного меню.
Вперед! , щоб активувати Основне налаштування.
Вимір. У полі блоку відображатиметься Running.
Відрегулюйте фари за допомогою їхніх ручних регулювальних гвинтіввідповідно до відповідної мети прицілювання.
Зупиніть після завершення всіх необхідних механічнихналаштувань.
Виберіть «Підтвердити базове налаштування»
Go! , щоб активувати базове налаштування.
Після появи результату Finished Correctly натисніть Stop
Тепер налаштування має бути вивчено.
Готово, повернутися
Не забудьте перевірити/очистити коди помилок після цього.
Закрити контролер, Назад — 06
Після регулювання фар пропадає.
Помилка механічного регулювання бажано робити по приладу, но еслиего нет, то вот хорошая статья
https://megadriver.org/logbooks
У фар гольфа коеф 1.0%.






Коментарі20
Дякую за відповідь!
Добрий вечір! Висить помилка, взяли фари з Польщі, хочемо з електриком поставити замість галогенних. Але потрібне кодування, я обшарив усі форуми, електрик теж) але ділового нічого немає… як бути з кодуванням і чи впливає Gateway кан шина на установк...
Кодувати треба. Без заміни гейтвей якщо старий не підтримував can extended, то нормально працювати автокоректор не буде. А в деяких випадках і далекий
Дякую великий! А кодування випадково немає у вас? Якщо замінити Gateway, то на яку (high, mid?)
Потрібно спочатку поставити всі блоки. Гейтвей high, блок автокоректора, датчик кузова. А потім уже кодувати. А посилання на документ зі сканами кодувань я в цьому пості виклав.
Дякую за відповідь! Будемо дивитися( Дуже допомогли! Велике людське спасибі!
Допоможіть пліз. Америкос гольф 7 не працює дальнє світло! Штатні фари американські замінені на європейця, не змогли знайти фару від Америки. Американських фарах були 5N0 941 329 На європейцях 3D0 941 329 Працює все крім далекого. При повороті засвіч...
Вирішили проблему з фарами?
Неа((((Так до цього дня і їздить((Там простіше купити фару від Америки і не париться))
Привіт, може допоможеш порадою куди копати? Стоять фари ксенон із заводу, адаптивно всі справи. Все працювало окрім діодних дхо катався так. фар і сама лампа перегоріла 🤷🏻♂️Після ремонту-далекий працює тільки коли фари горять
В оригіналі ксенонова лампа працює і на ближній, і на далекий
Все правильно, але суть не в цьому
Добрий вечір! Замінив фари на 5G1941033A, 5G1941034A під DLA. Автомобіль з Америки, на рідному ксеноні з AFS, заводські фари були демонтовані, ще там разом зі шматками проводів. Все працює окрім далекого світла. , як описано у Вашому пості, реалізова...
Доброго вечора,Як вирішили проблему?
Добрий вечір! Нарешті знайшов людину, яка сама собі замінила фари, а значить трохи розбираєтеся в цій кухні. У мене Golf 7 америкос і з приходом зими стало катастрофічно не вистачати світла. Osram +50% що ніяк не рятує ситуацію. Вирішив купити БУ фар...
Чи готові ви міняти гейт і блок bcm?
Що таке гейт та блок bcm. І як це може вплинути на гарантію?
Блоки управління в сучасних авто обмінюються між собою по can шині даних. Більше того таких шин в авто кілька. Гейт це блок, який по суті виступає роутером між шинами і до нього приєднується діагностичне обладнання. Блок bcm це центральний блок елект...
А ви ж у Києві знаходитесь? Ви якось пов'язані з VW або це ваше хобі? Можливо ви можете взятися і допомогти із заміною фар. За гроші звичайно. Можу вислати ViN або що потрібно. Для здешевлення проекту я готовий вибирати фари без LED дхо. Найпростіші ...
Це моє хобі. Я робив все сам іноді вдаючись до послуг дилера. У нас у Києві є, контори, які цим займаються професійно. Наприклад, forcars.pro. вони навіть є тут на драйві.