Отже, одне з найпоширеніших питань, було "як же в тебе повітрявважає? "... Відповідь зазвичай - "ніяк)". Але тепер всезмінилося)
< Упродовж кількох днів я штурмував проводку, заздалегідькуплений роз'єм під Я5.1 Імплантував його паралельно штатномуроз'єму мозку (у мене Я7.2)., так як запалення під 5.1 ще непідключав, та й у проводці моєї немає "зашиті стартера", але вжескоро). Далі своє місце Датчик абсолютного тиску підключений докожного каналу в задроссельний простір, а датчик температуриповітря знайшов своє місце між дудками 2го і 3го циліндрів.
Дад волговський
> Трубки ДАТ, з'єднання 4-2-1 (дивитися уважно)
ДТВ
Проводи до них зростають з роз'єму датчика масової витрати повітря.небудь).
У наступній серії Ви побачите:
-запалювання
-заводимося на 5.1






Коментарі20
Красава братуха тема дроселя рулять
ДАД не потрібен дроселям, зайве, ДТВ норм, але я б від ниви моновприскування б використав, коштує 400 руб, відбудовувати на якому софті будеш?
на фрості…я й сам би від ДАДу вже відмовився, але налаштовувач наполіг
просто по дроселю важче налаштувати, та й дроселя завжди важче відбудовуються, дат все одно не коректно буде розраховувати на хх
Респект!
Спасибі)
До речі, по даду мені казали, що він не повинен бути закріплений на двигуні (боїться вібрацій) і пискою повинен дивитися вниз )
Вже знаю) Вже переважив ... сподіваюся від вібрацій скиснути не встиг
Ось це мутки))
не те слово! Сам у шоці пальці поколов проводкою, спина болить (проводка то в ногах у пасажира), часу та зусиль витратив, а як воно поїде незрозуміло до кінця)
Але все одно молодець.
Не зрозумів тільки сенсу такого розташування ДТВ? Там буде кожух ще якийсь?
Так, сенсу з ДТВ на дроселях мало взагалі, умовний датчик). Там розглядаються два крайні випадки розпечене підкапотне повітря влітку в пробці +35 і зима -20 по трасі.
А якщо таку ідею на рівні абсурду реалізувати. 4 ДТВ біля кожного дроселя встановити, і підключити так, щоб працювало за максимальним значенням з одного з 4 датчиків...
ідея-то непогана, але у ДТВ не така висока місія, щоб морочитися)
Ну не знаю, у нас тут товариш упирався і говорив, що від місця розташування дтв дуже багато залежить.
багато залежить, якщо є ресивер ... якщо турбо. А на дроселях, як писалося вище, для крайніх випадків ... у мене раніше не було ні ДАДа ні ДТВ, все по дроселю працювало (і добре працювало). Чесно кажучи, я б і сам хотів прилаштувати його попрактичніш...
Молодчик, воно того стояло!
я сподіваюся)
Красавчик))