Восени 2014 року, почав помічати що ковролін під ногами вологий.З часом він висихав, але в машині реально смерділо вогкістю тапліснявою.
За рік їзди після заміни цілих сайлентблоків, гарнати тапідшипників, відмовився від СТО (тільки розвал там роблю), ремонтомзаймаюся з другом батька на гаражах, про машину майже нічого незнаю, тому мені все показують, дають інструмент, кажуть що робити (звичайно допомагають) і потім перевіряють. Після розбирання салонуі знявши ковролін виявив що обезшумка під передніми сидіннямизгнила і перетворилася на зелену смердючу масу.Здер і викинув. Підпедалями знайшов невелике гніздо мурашок, позбувся "пасажирів".
Зміцнювали пороги, метал-пластини 2мм.
Кріплення крісла пасажира.
Ліва сторона.
Права сторона.
VIN код вцілів і залишився на місці., правий лонжерон.
Укріплений правий лонжерон.
Обробка антикором і грунтовкою.
Заклеїв отвори для стека води в надії що води в салоні більшеніколи не буде) Ззаду стара обезшумка, спереду нова. Назва забув, товщина 1 см.
Робота з розбиранням та збиранням салону, зайняла всього два дні по12 годин роботи… після чого задавав собі врос:? .."
Статтю написав 04.09.2016, дару поставлю на час проведенняремонту.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.