ШРУС лівий зовнішній, заміна.

Хруст у "гранаті" при лівому повороті почув ще десь у листопадіминулого року, Купив "Metelli", хоч воно і "китайська Італія", алетака ж права зовнішня у мене ходить уже років п'ять.Запчастини нафото:21102215012
З уже набитим мастилом.

Пильовик перевіряв у морозилці при -15, залишився еластичним, цемені сподобалося:< Хоч і було всередині мастило, але мало, вирішив додати з "шефівських запасів":

Нинішня зима у нас - повне "г", перепади температури від -7 до +6градусів, з повним супутнім набором із дощу, снігу, граду, а то йусі компоненти разом, тому й тягнув із заміною до більш сприятливихумов, т.Е. К. Працювати доводиться на свіжому повітрі.А останнімчасом хрускіт став сильнішим, вирішив не відчувати долю, з ранкусьогодні +5 і я в гаражі, міняю ШРУС:

> Прискакав близько 8.00, ще туман стояв, ну, думаю хоч дощунемає, і як на зло тільки піддомкратив — посипав дощ, з-а!
Довелося спорудити імпровізований навіс, не згортати ж "в зад":

За заміною все як завжди, з нюансів:натиснути на педальгальма, щоб зірвати ступичну гайку, було нікому — використавпалицю, впер її в педаль і в крісло водія, відкрутилася "наура".
Що б не вискочила піввісь із коробки, законтрила її маленькимитисочками і зафіксувала брусками, ШРУС злетів після другого ударумолотком :

Новий ШРУС на місціпроволандався до 11 дня, можна було й швидшезакінчити. І за законом підлості дощ скінчився…
Все, поїхали додому:

Усім усіх благ, рівних доріг та чистого бензину!
< /