Якось не впевнено стала машинка заводитися, і не тільки моя, а й "робоча". І якщо службову "міцубісі-Грандіс" треба гнати на СТО, тозі своєї я вирішив розібратися сам.
На "грандісі" стоїть ГБО, але світлі подій поки що перейшли набензин, так як ціна в 29 гр. За літр пропану ну ні фіга не сприяєекономії, при ціні "95"-го в 34 гр!
Бензин-то на АЗС присутній, але ось якість ... Взагалі поліз я наминулих вихідних почистити карбюратор.Ну і походу помінятимембрани, якщо що.Зняв верхню частину, розкрив пусковий пристрій ітрошки офігел :
Я знав, що з першої камери трохи засмоктує туди пари будь-якоїмачмали, типу бензину, крапельок масла, але такий мембранипускового я ще не бачив :
Добре, не питання.Міняю мембрану.Ставлю все в зад.Інші мембрани наприскорювальному і на економайзері в нормі.Прочистив все очищувачемкарбюраторів. У почуття, і пускається добре, і їхати стала рівніше.Минулого тижня вирішую знову подивитися мембранки. Знімаю "верх" і знову та сама історія, тільки тепер "гумка" навітьрозшарувалася :
Дело - стара мембрана, ліворуч - тижневої давності. До наскрізнихщілин вирішив змінити її знову. Інші ж мембрани на подив унормальному стані :
Ось я і думаю, може це гумки такої хрінової якості?
> Ну і наостанок мені мій Солекс "яку" зробив :-)) Поставив йогона місце, перевіряю, як струмені з прискорювального ллються, а впершу камеру просто потік по стінці! ЯК? ! Я ж регулював! Придивився, а носик маленький у колекторі валяється, Е-моє! Добре, що не став одразу заводити перевіряти:Поїжу, подивлюся потім зновуна мембрани. Може доведеться до карбюраторника змотатися, купити унього гумки. Він десь по своїх канал дістає якісні.
А взагалі є бажання перенести канал з першої камери в другу, що бтуди не засмоктує брудну жижу ось як у товариша за третімваріантом: https://megadriver.org
Може хто вже боровся з таким явищем, відгукніться :-))
Усім усіх благ, рівних доріг, чистого бензину та мирного неба! >






Коментарі20
У нас стільки дев'яносто п'ятий бензин не коштує. А дев'яносто другий = 44 рубля 93 копійки.
У нас війна, тому і ціни такі, що злетіли.
І газ по 22 рублі))) мені їздити майже задарма виходить)))
Не бензостійка гума використана (буває.ориг прокладки зазвичай виготовлені effbe (франція).а носик після виставлення можна прихопити крапелькою олова.
Ну, так. Це просто червона, на тій ще й штампики по всій площі мембрани стояли. У мене гараж без світла, так би капнув-))
Думається мені що Першопричиною був Носик Слоніка! Інакше б мембрани УН та економайзера були в Такому ж Стані (т.к. бензин ОДИН)…
Це він упав в останній момент я його підгинав ще в розібраному вигляді. Він у мене виліз, ну, вдавив я його назад, але видно погано він сів. Поміняв я все в зборі на нові.
Почасти Згоден! Але млинець - чому Інші Мембрани Живі, а саме ПУ в зоні ризику? Може Процеси сумішоутворення
Я так зрозумів, що в прискорювальний і економайзер чисто бензин потрапляє, а в пускове відходи виробництва з первинної камери.
Такі - Так! Там Бензин рулить а тут більше Повітря ...
От у на щас Тепло - Спека майже почалася. Я не розкривав тільки ПУ)) Чи є мені сенс зараз лізти туди? Чи до холодів він (ПУ) не буде працювати і краще не заважати Карбюратору?)))
Я звернув увагу на твій градусник офігеть, 40, жах!
Це ще не Літо!))) Влітку у нас світлофори плавляться і асфальт!)
Карбюратор щось Працює! У мене минулого літа, коли в тіні +47, бензонасос з глузду з'їхав...
Попадалися мені як такі мембрани. У якому підвалі їх тільки клепають не зрозуміло, але те, що вони довго не живуть це факт. А останнім часом, через відсутність поставок, таке г ... але буде в ціні і його буде все більше. А носик випав з якої причини?
Так, замінив іншою УН.
Якість мембран впала нижче плінтуса((( Хоча може бути і якість бензину, адже не зрозуміло, чим його бодяжать)
Я тут подумав, адже прискорювальна і економайзера нормальні гумки, а пускова підсмоктує з першої камери разом з повітрям будь-яку суміш, і видно досить гидку, що гумку жере. Я поставив туди м'якше пружинку, подивлюся через тиждень. Якщо не допоможе -...
Швидше за все мембрана з гівна-якості зроблена, треба зі старенького карба витягнути, там вони вічні
Цілком може бути бензин і якість гумок, а партія у продажу зазвичай одна.